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1: THE FURYφ ★ 2020/02/04(火) 14:10:15.20 ID:3+s0KP+x9
フェルナンド・アロンソの2020年のインディ500挑戦計画が暗礁に乗り上げたようだと報じられている。

世界3大自動車レースと呼ばれるF1モナコGP、ル・マン24時間レース、そしてアメリカで開催される
インディアナポリス500マイルレース(通称インディ500)全てで勝利を収め“3冠”達成を目標に掲げている
アロンソは、2017年、2019年に続き、今年の5月に行われるインディ500に3度目の挑戦をする計画を
立てていた。

そして、先週にはアロンソがインディカーの有力チームのひとつであるアンドレッティ・オートスポーツと
インディ500参戦契約を結ぶことで合意に至り、間もなく正式発表が行われるだろうと報じられていた。

だが、最新の情報によれば、アンドレッティ・オートスポーツにエンジンを供給しているホンダがアロンソの乗る
インディカーマシンに自分たちのエンジンを搭載することを拒否したと考えられている。

2015年から3年間にわたってホンダエンジンを搭載するマクラーレンF1マシンで戦っていたアロンソだが、
2015年にホンダのお膝元である鈴鹿サーキットで行われたF1日本GPでのレース中に無線を通じて
ホンダエンジンを「GP2のエンジンだ」とののしったことがよく知られている。

アロンソは最近、そうした発言を行ったことに関してイギリスの『F1 Racing(F1レーシング)』誌に次のように
語っている。

「ああいうことは言うべきではなかったかもしれない。だけど、僕はあれをテレビの前、あるいは記者会見で
言ったわけじゃないよ」

「僕が経験したのと同じことを現在のトップドライバーたちが経験したら、彼らが何と言うか、僕には
想像できないよ」

ともあれ、3年間で終止符が打たれたマクラーレンとホンダのコラボレーションだが、その間にホンダと
アロンソの関係が非常に悪化していたことは間違いないようだ。現在ホンダエンジンを搭載している
レッドブルのヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)は、ホンダ関係者の前では
アロンソという名前は禁句だというような発言をしている。

もし伝えられているように、ホンダがインディ500に参戦するアロンソに自分たちのエンジンを
使わせないということになれば、アロンソの“3冠”の夢はまた遠のくことになってしまうかもしれない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000000-fliv-moto
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26: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:22:20.93 ID:2E+XSpnH0
>>1
なんだアロンソが悪いんじゃん

88: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:46:10.55 ID:tS5gFCdn0
>>1
アロンソはずっと良好な関係で世話になっているトヨタからエンジン供給をして貰えば?

ここでホンダエンジンを希望する不義理とか、ずっと世話になっているトヨタにも失礼な話だと思う

これは日本以外の自動車メーカーでもホンダと同じ対応になるよ

2: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:11:38.56 ID:8TXSjRyh0
自業自得

227: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:34:49.76 ID:XHQmGhAc0
この動画がある限りホンダはアロンソを拒否するだろ
>>2:00あたり
https://youtu.be/7hyNoSz-UvM


3: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:12:56.57 ID:FiFaVkAx0
逆にアロンソはそこまでこき下ろしたエンジンメーカーに乗るなよ。自分で他のサプライヤー探せ。

237: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:39:38.00 ID:z1VXIiaA0
>>3
レース参戦にもHONDAが邪魔してるって既に有名
過去の栄光を追いかけて当時の糞エンジンでレース
結果完走何回出来た?当然勝てないエンジンでした
クラス下のGP2のエンジン例えただけで
バトンも可哀想だったけどアロンソも地獄みたと思うよ
McLaren・HONDA復帰は無い
アンドレッティ・オートスポーツと契約したが
チーム・ペンスキーと契約し直す事が重要かも

6: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:16:13.12 ID:J2RTVn770
どのつら下げてホンダに乗れると思ったんだ

60: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:37:00.58 ID:QN9qrPwF0
>>6
ホンダは我慢したんだろうね、そんなホンダから嫌われてるって相当だと思うwww

7: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:16:30.30 ID:/Pug2RxQ0
エンジンを供給する契約をしててさ「ドライバーが嫌だからエンジン供給やめるは」なんて事が通用する契約なの?

14: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:19:55.40 ID:AmZto79q0
>>7
報道側が面白おかしく煽ってるだけじゃね?

57: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:36:29.76 ID:NJR4DhO60
>>7
アンドレッティオートスポーツとはしてるけどインディ500で台数増やす際は別交渉だから

175: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:15:18.17 ID:yV3J/m9o0
>>57
スポット参戦だから別契約か

8: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:16:42.14 ID:FG1KB6fy0
エンジンはホンダしか無いの?

49: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:34:05.44 ID:XHQmGhAc0
>>8
シボレーがあるしインディ500でも十分に戦える

9: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:16:50.87 ID:NitMyR2U0
契約上拒否できるか知らんけど
ホンダがめちゃくちゃ怒ってるのは間違いない

10: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:17:01.24 ID:HGIO3ECa0
シボレーチームで勝てばいい。ホンダって、バトンのGT500に数億払う馬鹿。チーム運営予算かよ笑笑 日本人ドライバーのギャラ増やしてやれよ。

261: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:50:19.27 ID:YPVYquE10
>>10
バトンには恩義を感じてるんかな

290: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 16:04:47.84 ID:60hGisVj0
>>261
恩義うんぬん以前にF1チャンピオンがSGTで走るっていう宣伝効果考えたんじゃないかね
いまだかつてないことだし、今後も恐らくないだろうし

F1表彰式で君が代流してくれたドライバーなんだからそりゃ恩義も感じてるとは思うけど

11: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:17:53.10 ID:AqtFW/MZ0
これシェビーのエンジンで優勝したらヒーロー

54: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:35:59.79 ID:JBemufP/0
>>11
ここ2年はシボレーエンジンの勝ちだぞ

287: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 16:02:34.29 ID:EJODBAvQ0
>>54
ペンスケのみとも言える

12: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:18:03.92 ID:tlnKipw20
当然だろつい最近もあの頃のホンダPUは酷かったなんて言わなくていい事を言ってるんだから馬鹿なんだよコイツは

13: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:18:56.24 ID:Tky2YIqE0
こっちにも選ぶ権利はあるということだろ
アロンソ、誰それ?って感じじゃねw

16: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:20:11.58 ID:FG1KB6fy0
例え確執があっても勝てるドライバーなら供給するだろ

17: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:20:41.39 ID:UzGbMerK0
あれって、マクラーレンもダメなせいでもあったんだろ?どうなの実際の所?

24: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:22:02.92 ID:fHAWwuAf0
>>17
詳しくは知らんけど、枕のほうの要求のせいもあってホンダのエンジン自体も
今ひとつだったのは確かだったみたい。

163: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:11:30.83 ID:nU7OoFJF0
>>24
とにかく車体ありきでエンジンの設計をさせられたんだろ

30: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:25:05.68 ID:o1qz9B270
>>17
あれは酷かった。
ほとんど完走できなかったし、パワー無くてどうしようもなかったので
いいかげんホンダは仲直りしてくれればいいんだが
またアロンソの感情に振り回されるのが嫌なんじゃないかな

100: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:49:20.14 ID:7J3jzK560
>>17
PUもダメだがシャシーもダメだった
でもアロンソとマクラーレンは全部ホンダのPUのせいにした

18: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:20:45.24 ID:WOfy1Pe+0
どちらでも誰も責めない
提供したら株は上がるかもしれないぐらいで

19: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:20:54.64 ID:fHAWwuAf0
フォードとかエンジン出してないの?

29: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:23:31.02 ID:QvTEfjTl0
>>19
今のインディカーレースはホンダとシボレーだけ

20: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:21:17.23 ID:0daSJXq90
マクラーレンSPもはっきりしない むにゃむにゃ言ってる

アロンソのインディ500参戦に関して様々な噂。アロー・マクラーレンSPが最有力?
ttps://jp.motorsport.com/indycar/news/schmidt-fans-deserve-to-see-alonso-in-the-indy-500-again-2/4680092/

21: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:21:20.88 ID:sSyilNV90
マクラーレンのシャーシーの
空力も糞だったんだし
まあアロンソの気持ちも分からなく無いけど
真剣にやってるホンダは怒るだろ

22: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:21:29.42 ID:jggU0MiE0
面と向かって言われるより、陰口を言われてるのを知った方がショックでかいしな。

23: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:21:54.05 ID:7ImSzWim0
インディ500だけに限れば2年連続シボレーエンジンが優勝だろ
アロンソもシボレーで優勝したらいいんだよ

25: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:22:19.56 ID:PiT8329K0
レッドブルがホンダにまた息吹き込んだからな。

27: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:23:00.14 ID:iPSU33oK0
ヒュンダイに頼んでみたら?

28: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:23:28.53 ID:LLiiDj1Y0
まあアロンソの自業自得なんじゃが
ちょっとホンダを甘くみたかね

31: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:25:50.69 ID:eJ39hV6o0
あの頃のホンダPUは何言われても仕方ないLvだろ。喉元過ぎればなんとやらなのか?
むしろ、アロンソ様のような偉大なドライバーの貴重なお時間を無駄にして
申し訳ございませんと土下座してあやまるべきだろ。

40: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:30:40.91 ID:xsaP+wQp0
>>31
口先だけのクズドライバーはどんなエンジンを積んでも駄目だっただろう

43: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:32:49.68 ID:YUROfCfB0
>>40
口先だけのクズドライバーじゃないからこれだけ話題になってるんだろw

229: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 15:35:55.17 ID:q5HEJ79d0
>>43
口先だけのクズドライバーでないなら、チームもエンジンも選び放題だから気にする必要ないよなw

32: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:26:18.87 ID:YAjBR9gJ0
最近シボレーの方が強いんじゃなかった?

33: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:26:24.11 ID:QvTEfjTl0
2度と関わりたくないドライバーリストに入っているんだろうけど
最近までTOYOTAのドライバーとしてレース出ているのも大きいのかな?

101: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:49:35.48 ID:UWtrJhaJ0
>>33
直近までトヨタワークスでダカールラリーに出てたのも大きいよなw
逆にトヨタは小林可夢偉とか他に色々乗ってたりするし割と自由かも!?

124: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:57:24.66 ID:tS5gFCdn0
>>101
トヨタもアロンソとモメる前に距離を置こうとしているのかも

韓国や中国のメーカーは、日本とモメているスペインのヒーロー様の事を助けてやれよw

109: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:51:25.35 ID:XHQmGhAc0
>>33
そこはあんまり関係ない

34: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:26:31.88 ID:cArUPIGn0
GP2! GP2!

35: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:26:47.70 ID:AGi3OY9V0
トヨタで頑張れよ

36: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:27:26.92 ID:o0/2aUzw0
病は口から入り
災いは口から出る

37: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:28:35.03 ID:n3lQLfM50
ゴーンといい日本を陥れるレッテルを貼って日本のイメージを下落させて
自分の責任を転嫁させるように振る舞う外人には日本はもっと文句を言う必要がある。

58: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:36:50.53 ID:UCFiZf8d0
>>37
いやコレHONDAを言ってるだけでしょ、なんで日本全体の話しなるの?被害妄想

39: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:30:12.71 ID:VlfjuZjr0
確執云々以前にそもそもこの時期に1台追加でエンジンを供給すること自体難しいんじゃないか

41: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:32:03.75 ID:X4r78+LR0
アロンソかホンダで勝てばドラマチックに思うけどな
トヨタ色ついちゃったとかそんな話じゃねえの

55: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:36:01.52 ID:XHQmGhAc0
>>41
アロンソのバックにまだマクラーレンが蠢いてるからじゃないかな

67: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:40:33.07 ID:X4r78+LR0
>>55
マクラーレンとは契約切ったとかニュースになってなかったっけ?

79: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:43:31.90 ID:XHQmGhAc0
>>67
昨年マクラーレンがフェイクって否定してたまでは覚えてる
最近解消したのかな?

71: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:10.45 ID:QN9qrPwF0
>>55
とにかくイギリスは何やってもダメwww
鉄道も何も作れないからな

44: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:32:54.12 ID:XHQmGhAc0
ロンデニスがいればあの発言したアロンソを叱りホンダ側を上手くなだめただろうに

46: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:33:13.39 ID:e95lElRv0
プークスクス

47: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:33:22.30 ID:QkWzxG510
GP2ドライバー!!GP2ドライバー!!

48: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:34:00.96 ID:QkWzxG510
ドライバーごときが巨大メーカーに喧嘩売ったんだから当たり前だろ

50: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:34:48.48 ID:5qful/HH0
エンジンサプライヤーがあいつは遅いから乗せるなということはあるだろうが、
態度が悪いから乗せるなというのは珍しい。

51: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:34:57.68 ID:42aUSnHI0
ほらトヨタなんとかしてやれよ

52: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:35:29.15 ID:TbgFRH1V0
トヨタにお願いしてインディ用エンジン作ってもらえばいい

53: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:35:31.96 ID:gtOE8kWW0
GP2エンジンでいいのでお願いしますって言えばいい。

56: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:36:17.47 ID:8o/ZCg/E0
ホンダにも選択の自由があるんだから、それでいいよ
周りがとやかく言うことではない。

63: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:38:55.53 ID:QN9qrPwF0
>>56
確かにドライバーも拒否する権利あるしエンジンメーカーも拒否する権利もある、それだけの事だよ
別にインディーが無くなるわけじゃないがホンダからアロンソは嫌われてるでいいじゃん

59: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:36:52.49 ID:pR9D4zTg0
迷惑かけた分、返してやれよGP2

61: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:37:30.34 ID:fB8W+hOB0
記者会見とかメディアで言ったわけじゃないだろ

62: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:38:20.18 ID:a7NIpJHr0
まぁ確かに当時のホンダは酷いなんてものではなかった
期待が大きかっただけに特にね・・

64: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:39:18.66 ID:o0/2aUzw0
今はやりの
ワンチームにふさわしくない

65: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:39:21.64 ID:LLiiDj1Y0
バトンが紳士過ぎたからねえ余計に

66: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:39:39.51 ID:9X+wBjDk0
何でアロンソがヒール扱いされるのか意味不明だ
常にマシンポテンシャル以上の走りをしてたのに

70: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:09.18 ID:NJR4DhO60
>>66
政治的過ぎるから
最近バンドーンもアロンソになんか嫌味言ってる記事あったぞw

68: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:40:47.69 ID:DF+LeT0X0
ホンダがアロンソを許す必要はない

85: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:45:30.16 ID:XHQmGhAc0
>>68
それ以上にマクラーレンを許さない

69: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:01.82 ID:Fzc3GhSD0
実際可哀想になるくらい直線遅かったのは事実なんだよなあ
マクラーレンとの連携が上手く行ってなかったのもあるだろうけど
あのクソエンジンとクソ車体であれだけ走れてたのは凄い

76: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:42:49.14 ID:QN9qrPwF0
>>69
シャーシに問題あっただろ、明らかに空力がおかしかったのに、ホンダのエンジンの責任にされてた、だからホンダが他のワークスにエンジン提供するって事にビビってたのがマクラーレン

72: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:32.48 ID:cis/EdHY0
アアアアアアアアアアアア!!!ジーピーツー!!!ジーピーツー!!!!!

73: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:39.63 ID:60hGisVj0
アロンソは速いドライバーだろうけどチームクラッシャー
アロンソいなくなったマクラーレンが最近活き活きとしてるじゃん

84: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:45:19.54 ID:QN9qrPwF0
>>73
ベネトンでの一発屋やん

74: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:41:43.44 ID:7HS5mPBB0
あれが悔しくて這い上がってきたんだろうから
ホンダはアロンソに感謝してもいいくらいだろ
実際当時のエンジンはF1で使えるレベルじゃなかったんだし

81: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:44:23.71 ID:QN9qrPwF0
>>74
エンジンよりもシャーシに合わせろってマクラーレンが無理を言ってきて、それに合わせると出力が落ちるって揉めたからな

115: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:53:19.13 ID:8CJQ2WoN0
>>81
2018年トロロッソがこんなに小さいのと驚いて、ルノーを乗せたマクラーレンはシャーシに穴を開けるという原始的な方法で凌いだ

75: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:42:06.68 ID:fF0m35e80
マクラーレンはシャシーもサスもギアボックスも空力と人間もダメだった
だが分析とフィードバック能力のないそらまめ君は
他車に抜かれるサマを見て全部エンジンにおっ被せたのだ

77: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:43:01.24 ID:sHEjZKIi0
アロンソがフェラーリに頭下げてクライスラーエンジン積めば宜し

78: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:43:23.56 ID:zEZZJd5+0
これはしゃーない

80: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:44:15.85 ID:s8v6dD9q0
ホンダ『GP2で走れよ…』

82: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:44:37.80 ID:GnM1RMAt0
当然だわな
それにもうトヨタの人だろ

83: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:44:46.56 ID:59TMxlZc0
コレはざまぁ~としか言いようがない

86: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:45:37.71 ID:lYiG5whk0
シボレーのチーム探せば良いだけだろ

89: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:46:18.05 ID:XHQmGhAc0
>>86
シボレーの有力チームにも軒並み断られてる

87: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:45:38.03 ID:Bguod9Ew0
だって、もしインディでアロンソの乗ってる車のホンダエンジンが故障でもしたら『GP2エンジンアゲイン!』って絶対に言うもんな…

91: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:46:32.33 ID:K/bHdRDY0
お前らもリーマンならホンダの気持ち分かるだろ
合同プロジェクトで失敗して片方だけのせいにされてもまた組みたいと思うか
拒否出来るなら拒否するだろ

92: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:46:51.23 ID:6yMYAQ1x0
これはアロンソが悪い
しかもこいつ謝れないクズだから

93: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:47:06.96 ID:8SB2A/QD0
ア「殴る以外のことは何でもやった」

94: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:47:16.78 ID:8QsMnS/40
ギアボックスと相性悪いのは分かってて
現物借りて日本でテストしようとしようにも
枕に拒否されたからどうしようもなくなってたんだよな

アロンソもアロンソでチームミューティングに一切参加しないで
メディアにだけインタビューで不満口にするだけだったとさ

95: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:47:17.26 ID:58/gj4RF0
マクラーレンがPUをホンダからルノーに変えてもやっばり遅く、シャーシが焦げるほど冷却デザインがダメだった
一方別チームに供給されたホンダPUはトラブル無し

確かにあの頃のホンダはいまいちだったけどシャーシも悪かった
なのにアロンソはホンダだけを悪者にした

97: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:48:28.86 ID:XHQmGhAc0
特別にGP2のエンジンで参戦させてもらえるよう交渉したほうがチャンスあるんじゃねw

98: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:48:42.55 ID:h4Xc6V5C0
ホンダだって選ぶ権利あるわな

99: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:48:45.42 ID:o0/2aUzw0
言いたいことは引退後
もしくは井戸に向かって
言う

102: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:49:36.02 ID:dVWljrR20
そりゃホンダだけを悪者にしたアロンソはクソだったけどさ
ホンダがまさかアロンソに供給するの嫌なんて言わんでしょ、小学生じゃないんだからw

106: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:51:02.14 ID:7paIVfaI0
>>102
大人だから直接的には言わんだろう
別の理由を取ってつけてやんわりと断るだろうけど

107: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:51:02.37 ID:8SB2A/QD0
>>102
言うんだなそれが

121: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:55:24.41 ID:XHQmGhAc0
>>102
PRのためにウン百億のかね突っ込んでるのにアホな発言するやつには載せたくないってマーケティング担当全員言うわ

103: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:49:48.93 ID:GLajEpD3O
アロンソが自分でチーム立ち上げたら良いじゃん

104: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:50:15.46 ID:Fzc3GhSD0
今のホンダF1のチームリーダーもデータ以上の数値を出して驚愕した
ドライバーとしてアロンソとフェルスタッペンの名前を上げたてた
ドライビング以外の態度に記者に突っ込まれて苦笑してたけど

108: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:51:24.63 ID:gd2t+Ue50
ホンダが正しいわ
ビジネスパートナーを一方的にこき下ろしといて
謝罪する事なく都合良くまた組みたいとか、ありえないだろ

110: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:51:35.01 ID:3oVUehsa0
調子のるなよ、アロンソ。
お前にやるホンダエンジンはないよ、一生な。

111: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:52:04.14 ID:NIpNMnja0
眉毛乙
マイセンルノー出た後は散々だったな

112: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:52:12.58 ID:s8v6dD9q0
仮にアロンソにエンジン供給しても
負ければ、オレのエンジンだけパワーが落とされてるとか
プロストみたいな寝言言いそうだな…

114: 名無しさん@恐縮です 2020/02/04(火) 14:52:39.85 ID:f5RoTPzR0
でもこの理不尽があったからこそ
今年の優勝やガスリーの雄叫びが
すごく響いたw

相変わらずトップスピード劣るけど
それに関しては欧州勢の不正がちらほら……

毎日10分読書する習慣

本を聴いて時間を有効活用

学生という特権。Prime Student

AMAZONファミリーって?

引用元: ・【モータースポーツ】フェルナンド・アロンソのインディ500挑戦に暗雲 ホンダがエンジン供給を拒否との報道