d4d5c08745873817318c8e4abfee1d85
1: Egg ★ 2020/01/30(木) 00:25:51.40 ID:RJ90fxFX9
広島市などは当初、建設費をおよそ190億円と見込んでいましたが、関係者によりますと物価の上昇などをふまえ200億円を超える見込みとなりました。また、配置についても東側から西側に変更する方針です。

29日の有識者会議でも、スタジアムを含め中央公園と平和公園が一体となる拠点づくりや回遊性を増す動線が重要といった意見が出ました。会議ではこのほか、広島城を含んだ周辺一帯や旧市民球場跡地の活用イメージなどが示されました。

広島市はスタジアムの基本計画を今年度中に策定するということです。

1/29(水) 19:48配信 動画あり
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200129-00010004-hometvv-l34

>>1
そんなことよりもアストラムラインの地下鉄区間を延伸して環状化しろよ
あと都市高速の環状化もしろよ

2: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:26:25.07 ID:IaK4kUhW0
ズムスタより高いな

3: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:26:30.39 ID:EicOCmpV0
樽募金頑張って

5: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:29:34.42 ID:hPQYTRUJ0
サッカー場は建設後も赤字を出し続けるけど、カープがかわりに支払うのか

6: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:30:18.76 ID:R+k4VEGD0
(新)広島市民球場

建設費90億円 用地取得費55億円

使用料収入7億円 ネーミングライツ収入3億円(大規模修繕の為の積立)
広告収入4億円(広島市と広島カープとで折半) 飲食物販収入()

9: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:36:04.02 ID:Na2FRaTh0
広島人おめでとう
うらやましいわ

11: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:42:14.30 ID:vtyp2upZ0
新白島駅に近くてJRもアストラムも使えるし
紙屋町も近いから路面電車でもバスセンターからでもOKだな

12: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:50:16.51 ID:jZJBx1bQ0
広島やーっと建つんね
管理費しっかり払うんだろ。市→サンフレッチェに

13: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 00:56:11.94 ID:amzZKMub0
ビックアーチ廃墟化決定

14: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:00:17.04 ID:SJuRovNu0
広島駅すごすぎだろ
東京駅にドームと国立競技場があるようなもんだろ
市民球場が原爆ドームのとなりにあったなんて最近知って驚いたわ

26: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:17:00.36 ID:sZpK0De20
>>14
旧市民球場最寄りの広電の停留所が「原爆ドーム前」だからね

15: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:01:50.60 ID:Abv/QOW00
国立競技場って本当にありえないほど愚かな負の遺産だな

なぜぼくが新国立競技場をつくるのか

17: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:04:37.77 ID:6tWdgaND0
.
市の ど真ん中に、サッカー場!?   ほんま、馬鹿じゃの~!! 
アムストラインがあるんじゃけー 安佐の山奥で、十分じゃろうが!  

18: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:07:20.71 ID:s+vta0zS0
ズムスタが2個建つ金額

19: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:09:50.05 ID:Q6JQc0J40
移転したらビッグアーチはどうなるの?

22: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:11:55.72 ID:s+vta0zS0
>>19
廃墟

24: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:13:30.82 ID:/d9LZahE0
>>19
陸上の連中の反対で改造は駄目になったんじゃなかったっけ?
つまりサッカーやらなくなっても陸上が使うんじゃないの?

46: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:00:50.76 ID:SfCy6A1Y0
>>19
今だってサッカーは月2回しか使ってないぞ

21: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:10:26.25 ID:FHSRbtur0
殆ど試合しないサッカーだけに利用するとなると相当コスパ悪い
どうせ多目的なんだろ

23: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:12:57.08 ID:FMe6AaTh0
200億使って新スタジアム建設より今のスタジアムへの交通機関や駐車場建設に使った方が安くね?

52: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 10:17:06.44 ID:UYfJqFJm0
>>23
200億の数倍かかると思うよ

25: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:15:25.02 ID:EBS4b8790
広島駅からかなり離れてるが
新白島のほうが近くね?

27: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 01:18:51.55 ID:FMe6AaTh0
中央公園を潰すなら旧市民球場跡地のイベント広場の役割を移した方が金が落ちるだろうに

28: 2020/01/30(木) 01:30:46.01 ID:adnYmoRx0
そりゃそうだろ。京都亀のスタジアムが180億円だろ?
開閉式屋根は御値段40億円なんだからそりゃ200億円超えますよ。

32: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 02:08:07.52 ID:gEbBU0+d0
>>28
開閉式屋根なんてムリでしょ

31: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 02:07:18.82 ID:R+k4VEGD0

34: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 02:13:10.23 ID:KnJB73af0
広島何回かいったが
平和公園の周りだけ空気が違う

35: 2020/01/30(木) 02:22:44.45 ID:adnYmoRx0
開閉式屋根で神戸のノエビアスタジアム神戸みたいに防音スタジアムにしないと基町住民がガーガー言うから開閉式屋根は必須条件だろ。

36: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 03:21:26.10 ID:g8Mq9hQM0
ちゃんと
客席急斜面で屋根付き
かっこいいサッカー場を日本にも作ってほしいね

39: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 03:43:59.93 ID:huocn4ZQ0
糞国立を1としたらこれはおいくら?

40: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 05:02:08.93 ID:i47mFoTQ0
ビッグアーチが日本No.1のクソスタなの?

41: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 06:00:54.16 ID:0Vn/Dx9O0
そうだよ

42: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 07:01:42.92 ID:ymk+ZiFp0
これが昨日行われた京都スタジアムの内覧会の様子動画
https://www.youtube.com/watch?v=lVJoaIspys8




広島と同じ建設費200億円のスタジアムがこれ
席も広島と同じ紫色

43: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 07:40:49.26 ID:9Fxcgo5R0
エディオンスタジアム(ビッグアーチ)がベストオブ糞スタたる所以はいくつかある

①陸上レーンがあるのでピッチまでが糞遠い
集客力に対して無駄にデカいキャパなので盛り上がりに欠ける
席は最近渋々必要数だけ改修したが、基本独立席でない

②圧倒的にアクセスが悪い
広島駅を起点とした場合、直接JRで行くことができない
広島駅から二駅隣から出てるバスで山奥まで行くか
広島駅から路面電車で広島市の中心街に行き、そこからモノレールもどきに乗るしかない

③車で行こうものなら大渋滞&駐車場が周辺に少ない

45: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 08:25:20.19 ID:5QZbcWRs0
>>43
旧国立と同じデザインで二階層になってないから更に余計に遠くなってるのと、
屋根がついてないのもそうだな。

47: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:04:31.27 ID:SfCy6A1Y0
>>43
②は古いがな
今はJR2駅でアストラムラインに乗り換え

48: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:06:15.70 ID:SfCy6A1Y0
>>47
訂正
JR1駅で

55: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 11:03:05.58 ID:/Q3IgcA/0
>>43
昔行ったとき、アストラムラインへはJR可部線から乗り換えたぞ。

56: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 12:11:23.85 ID:SfCy6A1Y0
>>55
今は広島駅の隣に新白島駅が新設されてアストラムラインと接続された
もう単線の可部線に乗る必要はない

58: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 18:29:00.07 ID:cC3Y2JBI0
>>43
あんた広島人じゃないね

多分ヒロスポ(田辺一球の個人ニュースサイト)の受け売りかと
広島駅の隣の隣の駅の横川駅からのバスで普段は15分程度(横川と広島の間にアストラムとの乗り換え駅「新白島駅」が建設された)
http://i.imgur.com/zI9LoTK.jpegno title

アストラムライン広域公園駅から徒歩5分

駐車場は臨時駐車場を含めて約2000台分
そしてエディオンスタジアムは広島高速4号線と山陽自動車道とがクロスする場所
http://i.imgur.com/snoxDPj.jpegno title


ヒロスポは一貫して「新スタジアム建設推進派」だから
エディオンスタジアムは日本一不便なスタジアムとか書いてるけど
エディスタより不便なスタジアムは腐るほどある

59: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 19:54:15.02 ID:bCvjJh9o0
>>58
これは大変だ
下山するまで時間がかかり観客は増えない

http://hirospo.com/pickup/24020.html
これじゃ普通に帰れないから街中に新設スタジアムが必要だな。

60: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 19:55:51.38 ID:k4nAASUd0
>>58
鉄道でたどり着けるだけマシだよなぁ。
ひたちなか行ったときは結局タクシー乗った。

44: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 08:23:43.81 ID:EJl0qP/P0
ズムスタの頃より建築コストが上がってるからねぇ
グダグダ言わずにさっさと建てていればもっと安く建てられたのにな

49: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:08:15.27 ID:CI+C6fb80
190億円試算という話だったのがどういうわけか
200億まで金額が上がってゆくのは
公共事業と言う事で役人の天下り先などの利権が付いて
お値段が吊り上がったのかな?
 
それともこの建設地のすぐ横に隠れ住んでいる反社パヨの
活動家が立ち退き料やらなんやらのゴネ得利権を発動して
活動しまわっているためかな?

50: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:11:01.73 ID:SfCy6A1Y0
>>49
活動はしてるだろな
じゃないと今になって西側に変更されない

51: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 09:22:29.86 ID:/llmVWr60
出島でやれよ
何の不満があるんだよ

57: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 17:25:20.80 ID:GPcgtIrX0
建設費用はできるだけ安く見積もり収益は高く見積もる
結果として赤字が嵩んでいく
行政の作る建築物なんてそんなもん

61: 名無しさん@恐縮です 2020/01/30(木) 20:03:05.24 ID:NFrWE7D40
広域公園行列がひでー
ダメダメだから街中


ラモン・サンチェス・ピスフアン


引用元: ・【サッカー】<広島駅前>サッカースタジアム建設費200億円超見込み 中央公園の西側建設へ