20190902-charles-leclerc

1: 鉄チーズ烏 ★ 2019/09/01(日) 23:45:01.85 ID:dek14F5z9
 2019年F1第13戦ベルギーGP決勝レースはフェラーリのシャルル・ルクレールが自身初優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはリタイア、アレクサンダー・アルボンは5位入賞を果たしている。

F1第13戦ベルギーGP決勝 マックス・フェルスタッペンは1周目でリタイア

■F1第13戦ベルギーGP決勝結果Pos/No./Driver/Team
1/16/C.ルクレール/フェラーリ
2/44/L.ハミルトン/メルセデス
3/77/V.ボッタス/メルセデス
4/5/S.ベッテル/フェラーリ
5/23/A.アルボン/レッドブル・ホンダ
6/11/S.ペレス/レーシングポイント
7/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ
8/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー
9/10/P.ガスリー/トロロッソ・ホンダ
10/18/L.ストロール/レーシングポイント
11/4/L.ノリス/マクラーレン
12/20/K.マグヌッセン/ハース
13/8/R.グロージャン/ハース
14/3/D.リカルド/ルノー
15/63/G.ラッセル/ウイリアムズ
16/7/K.ライコネン/アルファロメオ
17/88/R.クビサ/ウイリアムズ
18/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ
R/55/C.サインツJr./マクラーレン
R/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ


9/1(日) 23:40配信 オートスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00517391-rcg-moto








90: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:25:05.56 ID:7b/+6WIE0
>>1
ルクレールとは、将軍みたいな名前だな

2: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:45:58.83 ID:NfaWqdd90
アルボンやるな
スピードが足らない気はするが・・・

19: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:51:12.40 ID:jRcrJsH10
>>2
一応ホンダスペック4は全車最速だぞ

22: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:52:18.53 ID:3iSpuyRA0
>>2
スパでフェラーリと比べると仕方ない気がしたけどメルセデスが予想より速すぎてビックリした

3: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:46:20.84 ID:nSZwXH4b0
ファイナルラップでガスリー何やらかしたんだよ
白煙だけ見切れてたけど

57: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:20.88 ID:aAOvtkcR0
>>3
スタート順位からすれば3人の結果は良かったけど
そもそも予選でもう少し前にいけなかのかな

4: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:46:28.60 ID:ivLv41Fu0
アルボンの実力&強運

5: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:47:11.79 ID:ym+DvoSx0
ガスリーは安定の9位

6: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:47:24.99 ID:nSZwXH4b0
アルボンとガスリーの差がオーバーテイクに出てるな

7: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:47:32.68 ID:FsecgEYf0
なんか美味しそうな名前ね

15: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:50:29.54 ID:suyPag5r0
>>7
ベ?

51: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:07:20.53 ID:GpNYermw0
>>7
アルボン・ルクレール

8: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:47:52.05 ID:4Sambm5r0
ベルギーでホンダは3台入賞

9: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:47:55.25 ID:esa9L3rE0
アルボンとクビアトのスペック4の勝利!

10: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:48:43.81 ID:ANWgVLoN0
アルボンの最後なんだあれw

11: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:48:55.07 ID:3UWl/x6v0
アルボン初戦でマシンのベストリザルト出しやがって・・・・・

12: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:49:16.56 ID:BAs4tM0s0
アルボンはよくやったけど前の5台についていけるかはまだ未知数でしょ
とりあえずスペック4の2台がそれなりの位置でゴールできたのはよかった

13: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:49:27.03 ID:m2Tpg80/0
アルボンなんかいつのまにか最後5位になってた(笑)
1ラップ目と最終ラップが波乱過ぎ(笑)

14: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:49:29.41 ID:4Sambm5r0
トロ復帰初戦で旧スペックホンダで入賞したガスリーはお見事

16: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:50:34.47 ID:PrC5QYpw0
ガスリー棚ぼた9位おめ

17: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:50:39.56 ID:pfQpjktQ0
ガスリーはヒュルケンに抜かれたけど
ノリスとジョビナッツィがアウトで棚ボタ入賞

18: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:50:53.12 ID:NfaWqdd90
ホンダ勢採点
MAX→0点・・・どうせなら4に替えとけば・・・
アルボン→堅実な走りでデータ取りつつ最上の結果(運あり)
クビサ→終盤までアルボンを牽引?仕事キッチリ
ガスリー→終始ドタバタでモヤモヤ残る

20: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:51:19.79 ID:esa9L3rE0
>>18
クビサワロタ

34: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:56:22.18 ID:FYHuNSnv0
>>18

クビアトやろ(笑)

21: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:52:08.25 ID:ksncRU2e0
エンジントラブル多すぎルノー

62: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:51.21 ID:xWHQMt8q0
>>21
マクラーレンの呪い

23: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:53:40.50 ID:ksncRU2e0
ノリスがあの位置に最後までいたことが変

29: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:28.90 ID:NfaWqdd90
>>23
1000馬力(笑)舐めんなよ

24: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:54:15.75 ID:3iSpuyRA0
とりあえずルクレールとアルボンは称賛だわ

25: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:54:27.22 ID:vVs52A450
ガスリーはウィリアムズに乗っても9位になるような気がする

26: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:54:35.85 ID:JUkzDbr00
初優勝についてのレスは無いの?

27: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:54:53.76 ID:NfaWqdd90
フェルスタッペンが居たらフェラーリとメルセデスの間で面白いレースになってただろうねぇ

ところでリカルドはなにやってたの?

28: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:16.56 ID:d78a+azK0
最後のアルボン審議はどうなった?

30: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:41.56 ID:qJgGE22X0
まぁガスリーはスペック3で頑張った方では?

31: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:42.16 ID:sqC7gz060

37: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:58:05.44 ID:3spwkqB60
>>31
はえーな

39: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:59:59.67 ID:ksncRU2e0
>>31
スピードだけではないのだよとまざまざ示す結果だな

46: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:02:34.39 ID:/uVbJ8Xa0
>>39
まあ3人共後ろからのスタートだったからタッペンが
どれくらいのペースで走れるのか見てみたかったな

70: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:11:58.31 ID:i9jwipgDO
>>39
今は最高速よりコーナースピードだからな

54: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:08:06.82 ID:5jrjfLnB0
>>31
あのぺらぺらウイングならもっと速くないとダメだな

56: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:06.64 ID:AmYn+gd30
>>31
トゥ使用

167: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 12:06:56.34 ID:hgBkqlP40
>>31
ルクレールが入ってないのは何故だろ?
予選まではほぼグリッド順でホンダだけ遅かったのに何でだろ?

171: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 12:28:52.20 ID:5jrjfLnB0
>>167
予選では順当だから11位以下なだけだろ
https://f1i.com/wp-content/uploads/2019/09/Speed-Trap-Spa.jpgno title


175: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 12:46:51.54 ID:sbbzEfOK0
>>167他社は予選モードでかなりブーストアップしてくるがホンダはかなり保守的というか独自の解析力でコントロールしてる感じ

32: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:46.94 ID:ksncRU2e0
クビサとかクビアトとよく言われることだけど同一人物なことには困るかも

33: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:55:49.20 ID:xdU5i/gF0
アルボンがなかなか抜けなかったアルファをマクラーレンがあっさり抜き去ったところをみると
ホンダの新PUも大したことない気がしてがっかり

35: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:56:49.06 ID:mi9sNK9Y0
ノリス残念だったな

36: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:57:46.06 ID:cmgFn+Cl0
ガスリー見てるか?
これが最低限だ

38: 名無しさん@恐縮です 2019/09/01(日) 23:59:22.71 ID:RYphKXyV0
ルノーとレーポの差がついに3ポイント差
マジで2020で撤退しそうだな。

40: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:00:00.58 ID:NE5+lx6k0
天才が出てきたのか

41: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:00:13.68 ID:XMtsj2L90
ノリスかわいそうだった
あと本気のライコネン見られなくて残念でした

42: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:00:15.20 ID:V9/TVeHZ0
プロスト以来かな優勝してなんか不愉快なドライバーは

43: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:00:44.09 ID:X6SbmNtw0
次もルクレール勝ちそうだな

44: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:00:49.32 ID:mUNL+j/40
はんだエンジンwwおせーじゃん限界か

45: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:01:25.42 ID:RdUkyCeq0
煽りじゃなくルノーPU大丈夫か

48: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:06:10.48 ID:pXnNr9ur0
>>45
1000馬力なんだぜ

169: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 12:12:11.57 ID:hgBkqlP40
>>45
PUはそれなりに早く葉なってた気がするが上3チームに絡むほどの戦闘力はなさげ
てかリカルドの戦略はやる気あんのか?と思った
PU以外にも総合的に弱いチームだと思ったわ

47: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:03:18.30 ID:9x+XAAbc0
アレクサンダー・アルボン、レッドブル・ホンダ初レースで5位入賞!
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、チームとの初レースとなったF1ベルギーGPで5位入賞を果たした。
エンジン交換によって18番グリッドからスタートしたアレクサンダー・アルボンはミディアムタイヤを選択。
オープニングラップで13番手まで順位を上げるとオーバーテイクを連発。
23周目にタイヤに交換して一時14番手に落とすもソフトタイヤで再び順位をアップ。

自身に代わってトロロッソ・ホンダに降格したピエール・ガスリー、元チームメイトのダニール・クビアトを攻略。
圧巻はファイナルラップ。セルジオ・ペレス(レーシングポイント)を接触しながら力づくでオーバーテイクして5位に浮上。
チームメイトのマックス・フェルスタッペンが1周目にリタイアするなか、レッドブル・ホンダでの初レースで仕事を果たした。

ピエール・ガスリーの交代はオーバーテイクが不得手も一因だったが、レッドブル・ホンダのドライバーに相応しいことを示した初戦だった。
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51619.html

49: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:06:15.61 ID:1lDHCO690
アルボンとクビアトは最後尾から良くやった
ガスリーは最低限って感じやな

50: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:07:02.53 ID:zTu8xyf40
クソどうでもいい。

52: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:07:28.78 ID:QtVDxCAZ0
最初の方アルボン全然前抜けないなあかんなと思っていたら
途中からオーバーテイクしまくりで最後気がついたら5位でゴールしてた

53: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:08:04.18 ID:m1rsy3e/0
アルボンは後半から乗れてたかな

55: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:08:44.20 ID:+RQ0cec10
ガスリーはトロロッソ固定のほうが活躍出来そうだな

58: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:29.82 ID:5jrjfLnB0
ルクレールの初優勝はめでたいがベッテルの援護が有ったからなんとか勝てたわけで
あと数週あったらヤバかった
モンツァでは完勝してほしいが難しいかな

59: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:30.22 ID:rg0c70A90
何で毎回レッドブルはスタートが悪いの?
やっぱりホンダが原因?

69: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:11:25.54 ID:XD7n29Y10
>>59
ホンダが原因ならトロロッソも遅くないとおかしくね?

60: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:36.50 ID:ZApl4amP0
結局ガスリーは遅かった

61: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:37.10 ID:m1rsy3e/0
ファイナルLAPでジョヴィナッツィとノリスが立て続けに逝ったのは草生えたわ

63: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:09:59.28 ID:pN9F2Fc+0
アルボンは初RBでのレースとしては最高の結果かな
前方がクリアになった時はボッタス並のペース出てたしね

64: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:10:04.58 ID:7uOALxr40
ハイライト動画プリーズ

65: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:10:07.31 ID:JnZQRVMM0
ハースの二人が怖いんだよな。

68: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:11:10.55 ID:yfatd4+t0
>>65
ハースはネタ要員
頑張れ言われてムリムリムリ!てw

66: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:10:32.00 ID:ySKUlDsY0
セナプロの時代は見てた
マンセルがあり得ない追い上げで勝ったハンガロリンク
鳥肌立った

67: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:10:49.50 ID:AmYn+gd30
ガスリーはたまたまポイント取れただけで
ルノーに抜かれてポイント圏外になったからな
博士はブチ切れてるだろうよ

71: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:12:36.66 ID:8LX8TOGr0
レッドブルはアルボンの適応次第だけど、結果出て良かった。
トロロッソはルノー、メルセデス、フェラーリのP/Uのセカンドチーム
を相手にして、結果出せてるあたりP/Uでの差はほとんどないのかもな。

スペック4である程度フェラーリともやりあえるだろうし今後に期待。

72: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:12:37.13 ID:JnZQRVMM0
3タペ4アルくらいはレッドブルの実力的くらいに行ける。

73: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:12:53.69 ID:lo4Jzrvh0
トロロッソにホンダエンジンは勿体ない
来季はマクラーレンにしよう

74: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:14:05.55 ID:eFI0n6kr0
FIA公式「ホンダパワーきたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(>_<)」
https://twitter.com/f1/status/1168169045151113221?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

75: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:14:20.37 ID:AmYn+gd30
アルボンは
最低限の仕事して運良ければ表彰台乗れれば
来季も残留出来そうだけどな

76: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:15:05.35 ID:Be5JHjlr0
アルボンとペレスの審議どうなったんだか
リプレイ見る限り、ペレスが幅寄せしてアルボンが逃げるしかないって感じだったが

78: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:15:43.04 ID:AmYn+gd30
>>76
ぺレスにペナルティあるかどうかだろうね

77: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:15:40.07 ID:wU26ik5t0
PU交換グリッド降格で後ろからスタートでマシンの事も考慮するとクビアトが頑張ってるね
トロもスペック4なら後半も戦えそう

79: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:17:46.01 ID:3zpNyc5f0
運も実力だし、初めて乗って、スパでこれなら、
来期はアルボンで決定だなといいたいところだが、残り戦数多いね、

ホンダのPUがよくなってきてるので、
来期から前倒しで今期で開発凍結かな~~

80: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:20:11.58 ID:JnZQRVMM0
なんかスカッとしないレースだった。

81: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:20:15.96 ID:MuAAg8F+0
ガスリーがバトルに弱すぎるだけだったというオチか
アルボンは普通にやれば6位で完走できるマシンを転がす作業をこなせるな

82: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:20:17.48 ID:sbbzEfOK0
次戦はフェルスタッペンが最後尾からどこまで行くか

83: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:20:44.23 ID:45EEyM1Y0
1015馬力のルノーパワーを存分に楽しんでいただけただろうか

84: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:21:43.01 ID:AmYn+gd30
まぁアルボンは最低限6位以内だな
これが出来なきゃクビ

88: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:24:33.97 ID:8LX8TOGr0
>>84
ノルマは当然そうなるんだろうけど、将来有望な若手特有の
オーバーテイクの積極性や不安定ながらもたまに発揮する
とんでもない速さみたいのを見せられれば来期もあるんじゃないかと。

85: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:22:01.06 ID:ve42KBDD0
やっぱりドライバーは凄いな
死亡事故があってもアクセルを踏み続けコーナーを攻める
敬意を払うよ

86: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:23:07.77 ID:ONoCC3dF0
ベッテルはサポート役だと金額に見合わないな

87: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:24:12.68 ID:E/8xnCRR0
おお、フェラーリやったな

89: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:24:51.99 ID:yuqOa0rB0
フェラーリはベッテルが壁になってなかったらヤバかった
スパで圧倒的な感じがないのが心配

91: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:26:53.62 ID:45EEyM1Y0
フェラーリがそこまで強くないと言うかやっぱメルセデスが早いんだろうな
ホンダもフェルスタッペンはリタイアしたけどここでも結構早かったんだよな

92: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:28:02.87 ID:GiKtvdkY0
アルボン5位よくがんばった
最終ラップのオーバーテイクはガスリーにはできないな

94: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:31:04.78 ID:bHxBN4s20
ガスリーはやっぱりガスリーだったな

95: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:32:42.46 ID:DPOgA9fj0
ガスリーは仕掛けるけど抜けないを繰り返してる間にタイヤ使い切っちゃうからねぇ

96: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:34:48.78 ID:sPpE1ii20
ブーブーでぐるぐる回るだけの競技

97: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:36:59.49 ID:c9C7u65c0
やっとルクレール勝てたね。

フェラリーのピット戦略って
毎回危なっかしいわ・・

98: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:37:47.93 ID:LPhrVZUy0

99: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:39:07.58 ID:DPOgA9fj0
>>98
ペレス酷えな

110: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:01:43.77 ID:rjTbJZhE0
>>98
コースオフィシャル、タマキンひゅんってなったろうな

111: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:06:54.67 ID:cH9+kJGx0
>>110
ジョビナッツィがクラッシュ、ノリスが止まって大変だったもんなw

136: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 04:44:17.44 ID:7pN11VUm0
>>98
煽り運転手だろペレスだろ

141: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:20:43.79 ID:mT56i+xn0
>>98 ユベール、ランオフエリアで死亡の直後に
このダブルブロックとかペレスはサイコ入ってるよな。

156: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 09:05:33.89 ID:sbbzEfOK0
>>98ぺレスは右から来ると思ってなかったので見てなかったって
だから気づいたらすぐ譲ってる

165: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 11:55:15.66 ID:GpNYermw0
>>164
一台はクラッシュで離脱
もう一台は>>98

100: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:40:49.56 ID:Y9aSGNav0
最終ラップがカオスでワロタ
ルクレールはベッテル様々やな

101: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:45:04.60 ID:IRMwmHMV0
フェルスタッペンはいつもスタートに失敗してるイメージ

102: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:48:19.11 ID:9P/0dq4s0
第二グループの先頭みたいな感じか
1,2と大分差がありそうだけど

103: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:48:43.66 ID:0F6pRIQr0
フランスの戦車みたいな名前だな

105: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:51:18.30 ID:Do09UlN20
>>103 将軍の名前付けたからな
米仏はMBTに人名付けてるね

104: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:49:17.44 ID:Do09UlN20
メルセデスは新PU入れてトラブル多かったGPウィークだったけど
キッチリまとめてくるなぁ

106: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:54:10.10 ID:jS7ztg+Y0
ガスリーいつの間にトロロ

107: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:58:09.83 ID:GQQElqWT0
アルボンのファイナルラップぱねぇな

108: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:58:49.95 ID:Q0gsYelR0
ガスリーは鈴鹿で山本にチェンジだろ?
ホンダとしても日本人乗せたい意向はあるし

109: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 00:59:13.47 ID:c9C7u65c0
ガスリーはトロロで納豆走法でがんばれっ!

112: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:07:59.01 ID:uB8jr9XI0
スペック4の実力は相当凄いな。
アルボンは明らかに前半はスペック4のデータ取りのためセーブして走ってたのが、
急にメルセデス並みのラップで走り出してごぼう抜きだったもんな。
恐らく、まだスペック4は最適化中だろうから、円熟したらほんと楽しみだわ。

157: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 09:08:09.82 ID:sbbzEfOK0
>>112前半は混戦で乱気流の影響で全然抜けなかったといってる

113: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:09:58.97 ID:gZRcwDKN0
やっと勝てたな

114: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:11:10.77 ID:FUrij+6k0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

115: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:11:14.02 ID:c9C7u65c0
タッペン&ガスリーはいつスペック4乗せるのかな?

シンガポールあたりかな。

116: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:11:35.10 ID:gZRcwDKN0
昔はよかったおじさんは消えていいよ

117: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:12:07.37 ID:DPOgA9fj0
アルボンとガスリーの差がわかりやすいレースだったわ

129: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:55:38.41 ID:WG38jUU90
>>117
アルボンとガスリーはイコールコンディションじゃねーだろ
エンジンと車体は勿論、タイヤ状況も違う
アルボンはミディアムスタート ガスリーはソフトスタートで早めに交換
ガスリーは終盤タイヤ限界だった

118: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:28:28.50 ID:PkQauwDW0
アルボンって名前のお菓子あったよね

147: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 07:03:35.71 ID:yxs4oBGd0
>>118
ブルボン アルフォート

120: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:36:13.35 ID:nWpZ74US0
久しぶりに観たら、やたら車高が高くなってない?
地面とマシンの間に立てたタバコの箱が入りそうなぐらい。
特にリア。

123: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:16:10.19 ID:StAQZXgm0
>>120
最近はこのレーキ角っていうマシンの前傾角度を強くさせるチームが多いね
こうすることによってリアデュフューザーの効果を高めるんだったかな
https://f1mania.lance.com.br/wp-content/uploads/2019/08/000_1J61YP-crop-1564679976-1200x410.jpgno title


121: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 01:52:59.03 ID:/TsVt5fi0
タッペン元々スタート上手い方だったのに
何が駄目なんだ?

122: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:12:49.42 ID:c9C7u65c0
>>121
ここ最近スタート失敗しまっくってるからね・・・・。

124: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:16:36.14 ID:+lq8uijZ0
確かにブルボン ル・クレールってお菓子ありそうだな

126: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:18:01.20 ID:vtibAMzz0
メルセデス、フェラーリからの技術提供とか協力がホンダに対してあったんだよな
数年たってもトップ争いに絡めない始末だったので運営がホンダに対してのトップチームからの技術提供や支援が必要と判断して
今年のホンダエンジンはメルセデスエンジンと同じレイアウトなんだっけ?

154: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 08:27:15.76 ID:pv2Th2HJ0
>>126
レイアウトは枕時代に変更してる

127: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:21:58.07 ID:c9C7u65c0
ルクレール、
ビアンキとも同期だったんだっけ・・?

128: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 02:33:21.93 ID:GWwBtV2Z0
抜くのが不得手なF1ドライバーとかどこに需要あるの?

130: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 03:20:17.75 ID:tPDNH//+0
ガスリーは中位チームのセカンドドライバーで十分

131: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 03:35:39.94 ID:CgixPH8H0
アルボンがあの位置から5位入賞したの?
新スペックエンジン期待できるしょ

132: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 04:13:20.77 ID:LXSBmNFe0
世代交代なのか
もうルクレールって顔も分からんわ

139: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:01:07.13 ID:v2gpORxT0
>>132
めちゃ可愛い顔してる

133: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 04:36:52.22 ID:zNUwIJa30
勝てないから最初からレース捨ててたガキスタッペン

134: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 04:39:12.91 ID:tAWeiWXv0
シューマッハ以降、スーパースターが不在のままだな

135: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 04:42:14.70 ID:7pN11VUm0
なんだかなぁベッテルって大したドライバーじゃなかったんだな

172: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 12:35:02.06 ID:hgBkqlP40
>>135
ルクレールとベッテルが逆の立場ならフェラーリ優勝はなかったと思うけどなあ
ベッテルはピット戦略が悪かったけどドライバーに罪はないし

137: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 05:05:36.05 ID:NDc4dGIJ0
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、ファイナルラップでのセルジオ・ペレス(レーシングポイント)との一件でスチュワードから召喚されたが、両者ともお咎めなしで5位が確定。
レース後にペレスとバトルについて笑って話をしていたことを明かした。
第2スティントを柔らかいソフトタイヤで迎えたアレクサンダー・アルボンは、ランド・ノリス(マクラーレン)がマシントラブルで後退したことで、ファイナルラップでセルジオ・ペレスと“ベスト・オブ・ザ・レスト”を賭けた戦いを演じる。
セルジオ・ペレスとDRSの取り合いになったアレクサンダー・アルボンはコース外に2輪を落としながらも力づくでオーバーテイク。
この件について2人はFIAの公聴会に呼ばれたが、アレクサンダー・アルボンはレース後のインシデントについてセルジオ・ペレスと笑って話をしていたと語った。
「基本的にDRSはある意味でほぼ優れてる。DRSに入った人は誰でも前の車を追い越せるし、そのことを念頭に置いている。DRSが使えるドライバーと戦っているときは、ポジションを失う可能性があることを常にわかっている」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「彼をカバーしたと思ったけど、彼はターン1で膨らんだ。彼が何をしようとしているかはわかっていた。楽しかったし、僕たちはレース後にそのことについて笑って話をした」
「これからその件でスチュワードのところに急いでいかなければならない。ターン1はDRSゲームをする場所だし、セルジオはDRSを望んでいた。バーチャルセーフティカーのリスタートのようだった。
レーシングポイントは週末ずっとストレートでとても速かったし、『お先にどうぞ、いやいや、お先にどうぞ』という感じだった。そして、抜くことができた」

138: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 05:56:25.50 ID:3Cj7vEqk0
ルクレールは6月にmotogp観戦したのが影響あったのかな?

140: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:12:29.53 ID:7pN11VUm0
煽り運転ペレス

163: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 11:44:32.89 ID:tAWeiWXv0
>>140 煽り運転と言えばマンセルぞ
決して抜けない市街地の狭い道路を狂ったように蛇行しながら煽りとばすぞ
煽られた車はタイヤをロックさせながらカウンターを当てながら狙われた小動物のように必死で逃げていたぞ

142: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:39:34.11 ID:zjH5/ukZ0
しかしホンダ強くなったな

144: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:46:22.96 ID:4y5WLM770
フェルスタッペンがいないと、レッドブルは
表彰台行けないのかね

145: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 06:49:42.20 ID:wJpHeyDc0
なんでマックスはスタート失敗すんだ
なんでCS陣はスタートのときのマックスとキミが絡んで車浮いたの見落としてんだ
視野は広く持とうぜ

146: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 07:00:55.71 ID:L0KXWF440
マクラーレンはホンダ搭載じゃなくなったのに何でホンダ搭載に負けてるの?

148: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 07:15:30.24 ID:DPOgA9fj0
1015馬力のルノー

149: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 07:15:30.85 ID:dd1lwXS+0
ゲームみたいに当てて抜きます

151: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 07:56:20.84 ID:CMmwipr50
ドライバーの力量なんか全く関係無いんだな

153: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 08:17:54.65 ID:KVIWhXJ/0
タッペンが1週目で消えてみるの止めた人多そうだな
以外にもホンダは3台入賞でいい結果だったんだが
やっぱりタッペンだよな

155: 名無しさん@恐縮です 2019/09/02(月) 09:02:17.89 ID:d7MQFGhG0

引用元: ・【F1】第13戦ベルギーGP決勝:新鋭ルクレールがポール・トゥ・ウィンを達成