7Srr-wnz

1: 幻の右 ★ 2019/06/10(月) 04:47:48.64 ID:lIq8eE3k9
F1世界選手権第7戦カナダGP決勝(9日、モントリオール、ジル・ビルヌーブ・サーキット=1周4・361キロ×70周)レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン(21)=オランダ=は今季ワーストの5位に終わった。同僚のピエール・ガスリー(23)=フランス=は8位だった。

 トロロッソ・ホンダ勢はダニール・クビアト(25)=ロシア=が10位、アレクサンダー・アルボン(23)=タイ=がリタイアを喫した。ポールポジションからスタートしたフェラーリのセバスチャン・フェテル(31)=ドイツ=は1位でフィニッシュしたが、コース上でスピンした際、メルセデスのルイス・ハミルトン(34)=英国=の進路を塞いだとして、レース後に5秒を加算され2位。ハミルトンが3連勝で今季5勝目、通算78勝目を挙げ、メルセデス勢は開幕7連勝となった。

サンスポ 6/10(月) 4:43
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000504-sanspo-moto









2: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:48:49.29 ID:KEB2aEab0
終始、レースに勝って、勝負に負けたベッテル可哀想

完全にオワコンM1ですやんこれ

史上最悪な金返せレースだろ

44: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:23:55.54 ID:c5rL2sTf0
>>2
M1ではないな。

3: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:49:46.58 ID:KEB2aEab0
罰金だろうが何だろうが
これは大きな議論に発展させるべきだろ
もうメルセデスしか勝ちようがない

4: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:57:20.56 ID:0cWwreHU0
だが、ルノー二台をごぼう抜きにしたのは評価する

5: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:58:07.59 ID:gNMHO9iL0
これは酷い
フェラーリの政治力に期待だ

6: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:58:18.83 ID:Gm2udIax0
今季ワーストで5位ってすごいな

101: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:54:35.16 ID:4fyr8M6G0
>>6
予選11番手で 決勝で5位獲得は立派な物だよ。

7: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:59:22.68 ID:N2e7zSw+0
ベッテルw

8: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 04:59:57.22 ID:FT7p0fk+0
ベッテルはやっとドイツ語読みでフェテル表記になったのか

127: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:35:49.88 ID:TlfEYlOY0
>>8
セバスチャン(英語読み)・フェテル(ドイツ語読み)
のごちゃ混ぜでいいのか?

132: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:53:39.03 ID:aeRphJxd0
>>127
セバスチャンってドイツ由来の名前なの?
違うならセバスチャンでいいのかも
Kevinとかもケフィンじゃなくてケヴィン読みみたいだし

145: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:20:57.27 ID:FI9vaRfy0
>>132
欧州全体でよくある名前じゃね?ドイツ語でもせばすちあん

読み方は
1. 本人が希望する呼ばれ方
2. お国での読み方
3. 英語、ローマ字読み
の順で対応するメディアが増えてきたんじゃね?

9: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:01:13.79 ID:XtfZgOyx0
ペナルティではいハミルトン勝利

くっそつまらん
もう見なくていいかな

10: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:02:09.56 ID:gNMHO9iL0
がスリーが全然ダメやな予選五番手から周回遅れや
それでも三台がポイントを取ったわホンダエンジン

11: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:03:01.52 ID:2CEDcJIp0
予選自己最高5位だった人w
早くクビにしたほうがいいよw

49: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:55:23.44 ID:AVOrcHDf0

12: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:03:45.18 ID:2zSKpuZP0
ってかベッテルへの裁定が酷すぎじゃね?

14: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:05:17.59 ID:Gm2udIax0

17: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:11:01.22 ID:gNMHO9iL0
>>14
ルノーはまだトトロッソの下か

20: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:17:33.49 ID:Gm2udIax0
>>17
今回のつい今反映されたみたいだよ
ルノーのが上

しかしウィリアムズはひどいな。。

15: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:06:24.69 ID:UBUfs1Aq0
ベッテルはモナコで笑ってカナダで泣いたな
カナダでも勝てなかったのは痛いだろうなぁ
関係ないけどガスリーのクソさがすごい、来年いなそうだな・・・

16: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:10:05.32 ID:vGmny8qR0
フォーミュラメルセデスだったんですね
失望しました

18: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:11:27.00 ID:TzQsG2P20
表彰式までの待機場所での3人の空気がなんとも言えない緊張感あったな
側にいた女の子が可哀想だった

19: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:12:03.81 ID:2843uc6h0
そういう意味で、

はい、

なんといいましょうか、

はい、

ん、ん、ん、ん、

無線?

21: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:19:38.36 ID:/XQazA1o0
F1の人気がなくなった理由がよく分かるレースだったな
トップでゴールしてペナルティで2位ってなんだよ

23: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:21:57.25 ID:g2/MCRSx0
>>21
分かりやすくピットレーン通過でもさせるべきだな
箱根駅伝の復路じゃねぇんだから

22: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:21:22.86 ID:gNMHO9iL0
次の予選タイムに五秒ペナルティでええやろ

24: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:22:44.31 ID:gNMHO9iL0
五秒ペナルティならば一番後ろからか

25: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:22:59.75 ID:FUAGCi/R0
ベッテルオコッテル

26: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:25:24.03 ID:agR0WYyH0
M1グランプリとかうまいこと言うな

27: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:26:24.16 ID:jBiavssX0
GP2!GP2!

29: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:30:45.89 ID:XtfZgOyx0

33: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:46:26.88 ID:J6adRjjR0
>>29
ベッテルいいわあ
こういう人昔はいっぱい居たのにね

55: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:06:23.27 ID:ZVGYKBsi0
>>29
これ、何したの?

57: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:09:43.06 ID:e9xB0Bpw0
>>55
このボード持ってる男が、ハミルトンに攻め立てられいつものように
プレッシャーに負けシケイン不通過でコースオフ、コース復帰する際に
ハミルトンを壁に押しやって順位をキープ

結果ベッテルに5秒ペナが出てベッテル激怒。結局その後ベッテルはハミルトンに
5秒差付けられず2位になって、激おこでこの始末

143: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:19:54.11 ID:gnnssiaa0
>>55
ハミルトンの車の前の一位の看板どかして二位の看板おいた。

56: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:09:20.40 ID:bWCpAQkD0

58: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:14:08.51 ID:2l/Rt/pz0
>>56
この行為でまたペナルティ課せられそうwww

30: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:35:12.81 ID:vGmny8qR0

31: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:35:45.98 ID:FWkValq50
ちなみに裁定を下したスチュアードのエマニュエルピロは、かつて全日本F3000に
出てた時、遅いのに後ろの車をブロックしまくって、星野一義を激怒させた奴ね。

36: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:52:01.90 ID:d5JlyeG80
>>31
ピロってスクーデリアイタリアのピロ?
イタリア人じゃなかったっけ

90: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:35:01.05 ID:Rwdx+qjs0
>>36

イタリア人です

38: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:04:11.20 ID:u6TJvmKo0
>>31
ピロ懐かしい。今、そんなことやってたんだ。

68: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:42:46.61 ID:gnBBArl90
>>31
ドライバーだったのにあのシチュエーションが解らなかったのは三流だからか

103: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:59:38.57 ID:i7iNC63E0
>>31
中嶋が4位に入った89年オーストラリアGPでもチームメイトのナニーニをブーツェンに追いつかせるために露骨なブロックをしていた

34: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:47:57.96 ID:obWQsnt00
ペナルティなくてもよかったな

35: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 05:51:56.79 ID:V/G9R6po0
結局はハミルトンのプレッシャーでコースアウトしかけたベッテルが負けたんだよ
行き着く所

どうせチャンプ争いは無理なんだからマイペースで走ってればよかったんだよ

37: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:00:42.69 ID:TYTb0HL90
結局ベッテルがミスしたせいなんだけど
ペナルティ出さなくてもメルセデスもそこまで
文句言わなかったんじゃないかな

アレで一気にレースをつまらなくした

39: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:08:16.45 ID:2NyOxiD90
まあ トップ10に3台だから ほぼ変わってないけど

他の参入してるところのアップグレードとスピードコースの相性でこうなった感じかなたぶん。

アップグレードはやくほしいところだねw

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。

40: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:11:14.37 ID:iSGQFaKV0
ですから比・較・的!

41: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:18:13.44 ID:J6adRjjR0
今回は上位2チームとまったく勝負出来なかった感じだな
去年はルノーPUでも予選も決勝も3位に入ってたのに

42: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:19:35.85 ID:H+wx708M0
ハミルトンだけでレースすりゃいいじゃん
どうせ他の車は1位になれないように仕組まれてるんでしょ?

45: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:25:48.63 ID:T8zmazXv0
DRSとデカイフロントウイング
あと、MUG-Hはいらない

46: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:33:32.02 ID:T8zmazXv0
アクティブサスと
4WSは復活して欲しい

47: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:39:29.19 ID:TYrXHnyk0
ルマン3連覇したピロか

50: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:59:26.10 ID:tX8U0pnv0
>「最高速が遅いことは数字に出ていますが、その理由がパワーユニットの馬力不足によるものなのか、
低速コーナーの立ち上がりのトラクション不足によるものなのか、データを解析してチームと話をします」

やっぱり遅い原因が何なのかわかってないんだな。
まあ、おれはメルセデス忖度タイヤと糞ドラッグのせいと確信してるけどw

51: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 06:59:35.96 ID:e9xB0Bpw0
ガスリーがルノー2台と全く同じ戦略の真っ向勝負で負けてしまったってのが衝撃的だね
マクラーレンが序盤にトラブルなかったら彼らにもやられてたかもしれない

52: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:04:25.35 ID:gJgF2fJz0
ガスリーはまたファステスト職人だったの?

54: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:05:23.90 ID:e9xB0Bpw0
>>52
今回はタイヤがきつい選択になったレースだったからそんなことする余裕もなかった

171: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:32:26.62 ID:Z6y67zm00
>>54
でも後続と20秒以上空いてたでしょ?
ルクレールやボッタスもアタック出来る状況だったから恥かきたくなくてアタックしなかったのかな。

53: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:04:26.28 ID:tEkufR950
所詮F1はユーロ(前ヨーロッパ)のスポーツだからな
セナ・プロスト時代のターボエンジンもすぐ禁止されたし
プロストは優遇され、ブラジルのセナは事故死したし
今年、スキージャンプで総合優勝した日本人選手も
そのうち難癖つけられるんじゃないの?

59: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:16:33.07 ID:gNMHO9iL0
メルセデス専用タイヤだったがフェラーリも戦えるようになったか

60: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:22:43.08 ID:Ae1vaHwf0
これはサンスポの見出しがおかしい、

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00490286-rcg-moto
>ホンダ搭載車3台が入賞「挽回図るも表彰台争いには至らず。
>競争力向上のためさらに開発を続ける」と田辺TD:F1カナダGP日曜

こっちの方がしっくりくる。

61: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:24:33.16 ID:U1soPZna0
スチュワートの裁定でこのスポーツの品格や存在意義までもが貶められた
天国にいるシューマッハ、プロストも悲しんでいるだろう

67: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:42:45.90 ID:3BPMI7pi0
>>61
これを許容すると、後ろからのプレッシャーでコース外れる事で防衛する輩が出てくる、だからこれで良いのよ。
フェルスタッペンとかも良くやってる…これから無くなるっしょ。

大体、5秒離せないんだから、まともにやっても抜かれていたろう。

69: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:50:34.70 ID:tX8U0pnv0
>>66
こういうのって何?

>>67
同意

72: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:53:09.75 ID:KEB2aEab0
>>69
日本で今大流行でしょw

70: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:52:11.45 ID:KEB2aEab0
>>67

こういうのも良く分からない
ベテラン解説陣でさえ、かなり疑問を呈しているのにw

こういう人って自己顕示欲強いんだろうなw
自分は良く分かってる、ってw
アンチフェラーリ、メルセデスファンかなあw

86: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:23:56.03 ID:r6nj7mTx0
>>61
勝手に殺すなよ
シューマッハはまだしもプロストはルノーで・・・何やってんだろる

121: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:59:02.56 ID:NuJkuEpO0
>>86
まだしもって、生きてますけどw

88: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:28:10.25 ID:WEsoJgeW0
>>61
スポーツの品格を貶めたは、ベッテル自身…
自分の気に入らない事は受け入れない、小僧かよ

150: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:31:31.76 ID:AiatfAYr0
>>61
こっそりジャッキー・スチュワートもdis る鬼畜野郎

173: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:34:19.37 ID:Z6y67zm00
>>61
シューマッハもプロストも地獄だよ

62: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:25:33.60 ID:gNMHO9iL0
はよIHIと技術提携したターボでバワーアップしろやホンダ

63: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:26:51.76 ID:3CLgMKkd0
ケビン「今までで最悪の経験や!」
ケビン以外「お前が車壊したんだろ」

フェッテル自業自得

アルボン戦術的リタイア

64: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:31:46.71 ID:3CLgMKkd0
フェッテルは戒告あるかな

66: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:42:19.28 ID:KEB2aEab0
記録作ってて凄いはずが、完全な悪役になってメルセデスはイメージが完全に悪くなってるw
ブーイングなんてその象徴でしょうよ
これで次クリーンにベッテルが勝ったら、フェラーリは好感度上がる
もうメルセデスはこういうのやめた方がいい
勝ち続けてもイメージ最悪って悲惨だよマジ

71: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:52:30.19 ID:QI0TxFjp0
あほだな
わざわざつまらなくしてどうする

73: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:53:18.62 ID:xbyXNuOc0
ペナルティいらんかったろ

74: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:57:34.18 ID:gNMHO9iL0
つまらないからな
メルセデスだけ勝てばいいは関係者だけや

75: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 07:57:45.89 ID:KEB2aEab0
世界最高峰のスポーツ、サッカーでさえ勝負をはっきりさせるためにゴールを割ったかどうか
テクノロジー使って白黒はっきりつけてる時代に
密室で基準がいつもばらばらな答えだして、これが正しいとかw
運営の能力低下が著しいw
いや忖度向上かw

77: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:02:25.99 ID:qzLfwM/R0
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでの5秒加算ペナルティに怒りを露わにした。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは終始レースをリード。しかし、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。
元F1ドライバーのエマニュエル・ピロを含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。
“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。
トップでチェッカーを受けたセバスチャン・ベッテルだが、ルイス・ハミルトンに5秒以上の差を築くことができず、このペナルティによって2位に降格している。
レース直後、セバスチャン・ベッテルは無線で怒りを露わにした。
「芝生を通り抜けてクルマをコントロールできると考えるには盲目じゃないと無理だ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「ウォールにぶつからなかったのはラッキーだった。どこへ行けばいいと言うんだ? 「間違っている。こんなのフェアではない」
フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットがベッテルを落ち着かせようとしたが、怒りは収まらない。
「落ち着くことなんてできない。こんなのフェアじゃない。フェアじゃない」とベッテルは答えた。
「腹が立っている。僕には怒る権利がある。なんて言われようが気にしない」
セバスチャン・ベッテルはレース後の 待機場までクルマを運転することを拒否し、代わりにレースコントロールの近くに駐車。トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行した。
表彰台セレモニーに戻るよう促されたベッテルは、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いた。
ルイス・ハミルトンは、表彰台セレモニーで最上段にベッテルを乗せている。
表彰台でのインタビューで、セバスチャン・ベッテルはインシデントやペナルティを議論することを断った。
「もう十分に言ったと思う。みんなにどう考えているか聞いてみるべきだ。僕たちは素晴らしいショーをみせた。みんなに聞いてみて欲しい・・・」
観客がルイス・ハミルトンにブーイングを始めるとセバスチャン・ベッテルは「ルイスにブーイングするべきではない。彼は起こったことを見ていた・・・でも、ルイスにブーイングするべきではないと語った。
ルイス・ハミルトンは「僕が言えるのは、僕たが決めたわけではないということだけだ。彼らが何に対してブーイングしているのかわからない」と語った。

100: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:43:31.60 ID:wXkxV/x00
>>77
珍しく今回はハミルトンも控えめなんだな
今後どうなるか

78: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:06:23.69 ID:zItTQPy90
モナコ カナダとおかしな判定が続くな
こりゃ今度のフランスGPはメルセデスがトップチェッカーでレッドブルが優勝ってことだろな

79: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:08:22.29 ID:kTabRN3n0
これ1-2位、ベッテル-ハミルトン、フェラーリ-メルセデスだからいろいろややこしくなってるけど、純粋に見て5秒ペナルティは妥当なんですの?

84: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:19:50.75 ID:XU5qXW5o0
>>79
ベッテルが戻った時にハミルトンの進路が狭くなってハミルトンが減速したのは確か
シケインだから出口をショートカットした形にもなってるから合わせ一本でペナルティって感じかな

DAZNの実況では「だからまぁ、『タイム失ってでも安全に戻って来なさいよ』ってことだったんでしょうね」とは言ってた

111: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:34:40.15 ID:e9xB0Bpw0
>>79
ペナルティって一般的には量刑にできそうに見えるけど、最小単位が5秒で決まってるんで
これしか出しようがない。まあアドバンテージを得たということでベッテルが自主的にハミルトン
を前に出せばペナルティは恐らく回避されたはず

結局、1-2秒間隔でバトルしてるところで、ベッテルがプレッシャーに屈してミスしたのが
すべてで、てコースに戻る際に理由がどうあれハミルトンを外に押し出してスローになってる
んで、文句は言えないね

80: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:09:08.67 ID:tX8U0pnv0
前回モナコでタッペンも進路妨害で同じようにペナルティーもらったんだから当然でしょ
しかもあの時はずっと低速のピットレーンでだからね

81: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:15:28.48 ID:tX8U0pnv0
そもそも発端はベッテルのミスからだから

83: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:16:45.47 ID:sz5/4yGV0
F1をつまらないものにした連中のやることだから
新組織を作ればいい

85: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:20:31.08 ID:lvkzvm790
どれどれ・・・ちょっと動画探して見てくる(・3・)

87: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:25:35.56 ID:lvkzvm790
見て来た・・・ベッテルの あのブロックは5秒ペナルティでも仕方ないかと(´・ω・`)

ブロックするとしても
もうハミルトンにノーズ入れられちゃってるから
外側の壁まで1台分はライン残さないとだめやね(・3・)

114: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:36:45.02 ID:3gGJ0Q260
>>87
ブロックじゃねーだろw 制御できなかっただけで。

158: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:46:59.26 ID:lnvOfD/x0
>>87
ですね。自分もそう思った。
ベッテルもハミルトンが横に来てた事分かるし、
これはブレーキ踏んででも、アウト側に1台分スペースを作るべき。
ハミルトンが引かなければ、壁に挟まれて、2台ともクラッシュしていただろうしね。
まあ、元はと言えばベッテルがミスしたんだから、ここまでギャーギャー言ってみっともない

165: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:08:12.76 ID:jloAsJ7T0
>>158
ベッテルにそこまで余裕なかったでしょw

168: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:17:42.94 ID:r6ovx4xN0
>>158
あれでブレーキ踏んで戻るようならチャンピオンにはなれない
ミスをするかどうかは別としてたぶんハミルトンでも同じような戻り方をすると思う

ちなみにバトンもペナルティはおかしいって言ってたしDAZNの中野も最初はペナルティは出ないって言ってた

何のために元ドライバーを使って裁定してるのかわかんない

91: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:41:53.03 ID:vgjmtjk/0
振るわなくとも3台入賞だろ

最低限の結果は出してる

92: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:45:21.22 ID:FKZfjlHb0
フェラーリが速いフェラーリが速いと言いつつファステスト連発する三味線チーム

93: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:47:11.68 ID:mMmxzAOC0
トップと1分近く開いてるところがPUの差。全然追いついてない

94: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:48:00.25 ID:hTBveTzW0
IHIの反則級ターボーはよ!

96: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 08:54:42.17 ID:YiAqM+xn0
1戦2戦くらいフェラーリ勝つかもしれんけど
その他全てメルセデスが勝つ
正直ホンダとルノーは撤退してもいいと思う 金の無駄

97: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:03:27.15 ID:9jgvRBBF0
メルセ勝つだけ勝ってF1から撤退か
もうオワコンだよね(^.^)

99: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:35:01.28 ID:gxElYG0F0
ガスリーが周回遅れにされたり、同じタイヤ戦略のルノー2台より後ろだったのはかなりやばい

102: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 09:58:15.17 ID:Qk21Le040
高レーキのコンセプト潰された今、PUもトップと同じレベルかそれ以上でないと厳しい
spec3で最低でも40馬力くらい欲しいな

105: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:02:03.19 ID:tX8U0pnv0
>>102
馬力で劣っていると何でわかるの?

113: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:36:33.73 ID:Qk21Le040
>>105
そらタイムやろ

104: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:00:31.18 ID:i7iNC63E0
続き
ブーツェンが追い抜く際に片手をあげてピロに激怒していた

106: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:03:06.13 ID:2hC14Nha0
周回遅れ逃れたのはフェルスタッペンまで

108: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:28:06.09 ID:nLq15TE80
フォラーリの政治力よりメルセデスの全戦優勝の方が大事だという事は分かった

109: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:33:10.51 ID:oxuEryZw0
優勝回数
順位 回数 ドライバー
1 91 ミハエル・シューマッハ
2 78 ルイス・ハミルトン
3 52 セバスチャン・ベッテル
4 51 アラン・プロスト
5 41 アイルトン・セナ
6 32 フェルナンド・アロンソ
7 31 ナイジェル・マンセル

130: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:41:23.55 ID:qf5iCGlQ0
>>109
ベッテルはハミルトンに大分差をつけられてしまったな
前はベッテルがシューマッハの記録を破ると思ってたんだが、どうやらハミルトンみたいだな

133: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:53:41.59 ID:gnBBArl90
>>109
これこないだ
ざっくり計算したんだけど
出場レース数に対する優勝確率って
ぶっちぎりでハミチンなんだよな
これからどうなるかはわからないが

110: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:34:07.18 ID:oxuEryZw0
5年内にEV化?

112: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:36:11.93 ID:4YrSyZhv0
ルノー結局完走したのか
ガスリーもうだめだな

115: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:50:18.80 ID:+Pt3gMUV0
メルセデス強すぎだろ

116: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:50:35.25 ID:mWZfpfzK0
しかしボッタすの走りはつまんねーな
カタカナを直す気もなくなるほど退屈だよ
バリチェロレベルのくせに「まだ僕にはチャンスがある」みたいな顔して毎戦出場しやがって

117: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:51:38.05 ID:2NU1l1/C0
PUもルノーに追い越された感あるな

120: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:58:44.85 ID:Qk21Le040
>>117
ルノーは恐らく3戦目くらいで壊れるわ
色々雲行き怪しくなってからの大幅性能UPはタイミング良すぎやろ

151: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:34:41.21 ID:DMWFdh3H0
>>120
悔しいのうw

144: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:19:55.88 ID:54ighCcp0
>>117
何かデータでも持ってるの?それとも妄想?

149: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:27:50.25 ID:FI9vaRfy0
>>144
俺もまだきちんとデータ見てないけど
スピードトラップだけだとこんな感じだから

チーム ナマエ PU 最高速度
FER VET FER 333.3 km/h
RP PER MER 330.9 km/h
REN RIC REN 330.7 km/h
AR GIO FER 329.8 km/h
MCL SAI REN 328.9 km/h
STR ALB HON 328.4 km/h
MER BOT MER 327.7 km/h
WIL RUS MER 326.8 km/h
RBR VER HON 326.5 km/h
HAS GRO FER 326.4 km/h

アビの言うパワーアップは本当だったんだろうな―、と

163: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:05:56.41 ID:tX8U0pnv0
>>149
最高速
3位   ルノーD. RICCIARDO 330.7km/h (予選4位)
20位(ビリ)レッドブル P. GASLY 324.4km/h (予選5位)

118: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:53:09.23 ID:4YrSyZhv0
F1もオーバルぐるぐる回ってたほうが面白いだろ
くそだくそ

119: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 10:55:07.62 ID:/G2JDBzq0
ベッテルのあれでタイム加算ペナルティ2位はシラケるなぁ
ペナルティ付けるにしても次戦グリッド降格ぐらいのがまだマシだったんじゃない

122: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:04:01.09 ID:ypSv2i6X0
ハミルトンって本当にシューマッハと同格のドライバーなの?

135: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:56:31.63 ID:G1FXCAot0
>>122
そうだよ
すでにセナ以上の才能の持ち主だよ

123: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:08:01.07 ID:L42eZUYT0
終わってみればいつもの善戦マン
今回も中途半端に撤退するだろ

124: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:10:31.75 ID:/PuyI8/P0
ホーナー激おこですわよ

125: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:11:41.60 ID:/PuyI8/P0
とりあえず、ピレリを撤退させろよw

136: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:01:03.16 ID:gnBBArl90
>>125
BSやGYみたいな性能が良いタイヤを作るメーカーに変わったらますますつまらなくなるぜ
持たない、グリップしない、レースストラテジーもいいかげん
わざとやろうとしてもなかなか出来ないと思うんだよ俺は

138: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:08:09.81 ID:TYTb0HL90
>>136
ピレリは持ちが悪いタレやすいタイヤを作れと言われて作ってるんだが

152: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:34:58.90 ID:gnBBArl90
>>138
企業的にすげえマイナスイメージにしかなってないよねw
ピレリのタイヤわざわざ買いたくないもん

154: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:43:44.38 ID:TYTb0HL90
>>152
それは思う
もういっその事タイヤは三種類だけにして
モナコでもスパでも同じにしたらいいと思う

155: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:45:11.94 ID:DMWFdh3H0
>>152
ピレリやめたらクムホだぞw
どっちもどっちだわ
ブリジストンならマシンとドライバーの純粋な勝負になるだろうけどな

157: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:46:48.58 ID:jloAsJ7T0
>>155
ワンメイクじゃブリジストンでも純粋な勝負にはならないでしょw

126: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:22:44.76 ID:WbDX4jDR0
マシン最強なうえスチュアードまで買収してりゃ、
メルセデス以外のチームはどー頑張っても勝てんやろ。

そら人気も落ちるわな。

128: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:38:45.71 ID:2hC14Nha0
フェルスタッペンはコース上でルノー2台を抜いた

129: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:40:33.71 ID:AndAwSQw0
昔のレースを知っている者なら
ピロ、お前だけには言われたくはない…
もうブロック行為はどういう展開であれすべて禁止
追いつかれたら進路を空けて譲る
常にブルーフラッグでいいんじゃないですか

134: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 11:54:52.65 ID:UT741YDd0
今のF1で興味があるのはガスリーがファステストポイントを取ったかどうかだけだな

141: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:13:42.89 ID:FI9vaRfy0
>>134
ガスリーさんのファステストミッションは
後続とのギャップが20秒以上空かないと発動しないw

137: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:04:12.85 ID:c00yNCk70
スレタイの書き方だとホンダ駄目そうだけど
実際は3台入賞しているからね

139: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:10:41.24 ID:jloAsJ7T0
>>137
壊れないよな

140: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:12:42.18 ID:FI9vaRfy0
面白くなってまいりました(3位以下が
https://i.imgur.com/dOOzb8v.pngno title


142: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:19:14.59 ID:DMWFdh3H0
ホンダPUは遂にルノーPUに敗北した
明らかなパワー不足でF2エンジンよりも非力なホンダPUでは来季もレッドブルは最悪なシーズンを過ごすことになる

156: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:45:24.70 ID:O/oJG7F40
>>142
まあ今までそっ閉じだったんだろうけどタッペンに勝てたらまたおいでよ

146: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:21:24.95 ID:MqWauLfH0
ガスリー酷すぎ
レッドブル乗っててトラブル無しに周回遅れでルノー2台に力負けは流石に擁護できないわ

147: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:22:48.92 ID:jloAsJ7T0
>>146
最初がまずかったように思えた

詰まってた時に早めにピットに入ってたら違ってたかも

174: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 13:43:30.72 ID:Z6y67zm00
>>146
結局ストロールすら抜かせなかったしな

148: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:27:30.94 ID:EcB3XR0k0
またメルセデスかよ
レッドブルは今年マジで駄目そうだな

153: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:39:16.72 ID:aCS11WQ50
一強時代は興行的に問題なので、ルールを変えるしかない
技術力あるメーカーには勝てないので、エンジンをワンメイクにするだけで公平になるよ ドライバーとシャーシーの競争だな

メーカー間競争が欲しいなら、エンジン排気量を自然吸気2000CCにして、多気筒を解禁する 12気筒や16気筒、18気筒も出てくるかもw

159: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:49:51.00 ID:YiAqM+xn0
メルセデス2021でも撤退せず
フェラーリに参戦ボーナスたんまり給付 拒否権も有り
他のチーム参戦してる意味無い
鈴鹿の契約切れる頃にホンダは撤退するだろうが
ルノーも今更本気出してもホンダ食える程度の速さだしな
割と詰んでるんだよな

160: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:52:22.17 ID:/G2JDBzq0
ブリヂストンはワンメイク提供ではもうやらないかもね
マイナスばっかでF1撤退したいのに引き留められて渋々やってた位だし

161: 名無しさん@恐縮です 2019/06/10(月) 12:56:29.61 ID:Iqe6zvDt0
メルフェラがいるのにここまで戦ってきてワーストが5位とか何気に凄いんだが興味無かったらわからんだろうな。。

引用元: ・【F1】レッドブル・ホンダ、決勝も振るわず フェルスタッペン今季ワースト5位/カナダGP