187: :2018/09/19(水) 15:53:32.98 ID:
鹿島が主催!「スポーツデジタルフォーラム2018」から見えた“デジタル活用”の現在
https://qoly.jp/2018/09/18/sports-digital-forum-2018-report-oks-1

さらに鈴木氏は、将来的にカシマサッカースタジアムの観客席数を適正なキャパシティすることを考えていると明かした。

“満員感”の創出は試合の盛り上がりやサポーターの満足度に直結する。そこで、席の配置などを見直しながら現在の約4万人から2万人台にまで収容人数を減らし、その分付加価値のあるシートを増やして顧客単価を上げたいという。
188: :2018/09/19(水) 16:26:41.26 ID:
画期的な構想だな
189: :2018/09/19(水) 16:58:42.71 ID:
試合を見ながら鹿鍋を食べれるシートをつくろう
190: :2018/09/19(水) 17:59:30.21 ID:
新宿、渋谷辺りから車で検索すると
甲府より時間掛かるからなぁ鹿島
ダイブ高速伸びたけど
194: :2018/09/19(水) 19:43:36.56 ID:
>>190
水戸方面からも延々下道でツラい。
高速は延びる予定はあるけど。
214: :2018/09/20(木) 08:28:34.31 ID:
>>191
増えてるよ、隣の神栖市はもっと
>>194
隣の鉾田市まで高速は開通している、何でホラ書くの?頭20世紀のまま?
215: :2018/09/20(木) 12:13:52.90 ID:
>>214
去年のイメージだったわw
鉾田まで来たのか!


あとはアウェイ隔離だけ何とかしてくれれば行きたいスタになるなw
191: :2018/09/19(水) 18:35:35.30 ID:
鹿島なんか間違いなく人口減っていく町だし将来的にプロビンチャクラブになるだろうから2万5000くらいでいいと思うわ
今は東京から鹿島に来てるのは強いからだろうし東京にビッグクラブできたらそういう流れはいずれなくなるだろうしね
192: :2018/09/19(水) 18:42:02.27 ID:
鹿島はそんなに人口減ってるイメージはないなあ
製鉄所が健在な限りは
そもそもの人口かなり少ないけどね
225: :2018/09/20(木) 16:54:50.41 ID:
鹿島はどうやって2万にダウンサイズするんだろ。
増築した2層取っ払って昔の1層だけに戻すと1万5千だろうし。
2層残したまま席だけ減らすとスッカスカなスタになるだろうしなぁ
228: :2018/09/20(木) 18:08:09.91 ID:
>>225
カシマは1層部分も増築してるから、2層を取り外しても23000人くらい入るよ
226: :2018/09/20(木) 16:58:24.54 ID:
バクスタ側をビルにして1Fショッピングセンター2Fレストラン3Fルーム席
229: :2018/09/20(木) 18:20:17.44 ID:
カシマは改築するならアウェイ隔離をどうにかしてくれ。
そんなアウェイサポは少なくないと思うんだけどなぁ
230: :2018/09/20(木) 18:50:41.60 ID:
>>229
静かに観たいので鹿島のアウェイ側で観る時がある
15年前くらいかな?何周年記念とかでインファイトが段幕持って一周してた
アウェイ席に入って来たのでグランパス サポーターが抗議
磯も「前もって話していた」
まあ言った、聞いて無いで小競り合いに
「言ったぺよ、おめーらが悪いんだっぺよ」グランパスのサポーターの女の子、顔がひきつってた
あの辺から過剰になった
通路くらいは問題無いのにね
235: :2018/09/20(木) 20:43:03.53 ID:
>>230
幕持って一周ってハーフタイムの宣伝みたいだなw

食べ物越境させてアウェイ席で食ってると周りからあれは何だと見られる見られるw
236: :2018/09/20(木) 21:37:14.99 ID:
>>229
鹿島改築するんです?
238: :2018/09/20(木) 22:16:37.60 ID:
>>236
上に減築の例え話があったからそれやるなら磯隔離が先か
239: :2018/09/20(木) 22:36:41.02 ID:
カシマスタジアム直近10年(2008~2017)の開催試合169試合の動員数を見ると、
13000人以上23000人以下の試合が112試合あってここら辺に集中してる
ちなみに169試合中139試合が23000人以下の試合になる
139試合が23000人以下で23000人を超える試合は少なめだから、23000人+αぐらいがベストサイズかな
キャパ28000人ぐらいで緩衝地帯等を抜いて26000人ぐらいになるようにすると丁度良くなりそう
240: :2018/09/20(木) 22:39:38.00 ID:
対浦和でお互い上位争いとかしてても4万とか埋まらんからな
代表の試合とかあのド田舎で頻繁にするわけにもいかないし
豊田市とか吹田市なら問題なんか全然ないけど
241: :2018/09/20(木) 22:50:01.73 ID:
カシマは減築なんかすべきじゃないな
カードや場合によっては35000前後は入ることあるんだし
今も座席はゆったりしてるしゴール裏にカップホルダー付ける程度で十分
20000台とか場合によってはチケットすぐ無くなるから勘弁
ただでさえ日本は40000規模の専スタが少ないのだから
242: :2018/09/20(木) 22:52:34.06 ID:
35000人前後入ると言っても、33000人以上入った試合はここ10年で6試合だぞ
2年に1試合のペースでそんなに多くない
243: :2018/09/20(木) 22:55:40.45 ID:
W杯の時の鹿島スタと今の鹿島スタって何処が違うの?
神戸みたいに明らかに変わった感じがしないから分からない。
244: :2018/09/20(木) 22:58:37.39 ID:
鹿島は上層に二つ目のビジョンも付いたばかりだしまあ当分はないだろう
>>243
リボンビジョンとかLED照明とか二つ目のビジョンぐらいか?あと青の座席がいつの間にか赤になった
245: :2018/09/20(木) 23:02:19.70 ID:
>>243
2階席前列を封鎖してる
246: :2018/09/20(木) 23:11:07.32 ID:
どこも今の平均+5000から+10000ぐらいが適正のスタンド数でしょ
DAZNもあって世界中に配信するんだからガラガラのスタンド晒すのはリーグ全体のイメージダウンにつながるぜ
247: :2018/09/20(木) 23:27:04.70 ID:
>>246
今現在適正値であっても10年後にもそうであるとは限らない
スタジアムはそう簡単には改修または新設できる訳でないので上を目指しているクラブなら大きめに作っておいてもおかしくない
2階席を使わない等の運用上の補正で対処すべき
248: :2018/09/20(木) 23:34:01.74 ID:
その鹿島が改修後十数年間動員がずっと横ばいだから減らすと言ってるんだけどな
250: :2018/09/20(木) 23:40:37.57 ID:
収容人数を減らすにしてもスタの形状はそのままで座席を全てゆったりタイプに変えて席間にも余裕を持たせるようにすれば客のマン足度も上がると思うな
251: :2018/09/20(木) 23:41:09.11 ID:
鹿島の二階席取っ払うなら水戸ちゃんにくれてやってーや。
252: :2018/09/21(金) 01:16:45.15 ID:
とりあえず磐田と柏は増築しろよ、そこそこ人気チームだろ
毎度チケ瞬殺やないか、なんとか2万台まで増やせ
261: :2018/09/21(金) 12:19:32.04 ID:
>>252
それな。
ホントに磐田はいい加減にしてほしい。
285: :2018/09/22(土) 03:23:14.71 ID:
>>252
うっかりしていたら今日の横浜戦のチケットが上旬に売り切れてと
253: :2018/09/21(金) 01:25:15.00 ID:
日立台はある意味かなりのクソスタ
255: :2018/09/21(金) 07:48:40.89 ID:
サッカースタジアムといいながらサッカースタジアム兼陸上競技場とかだったりするから油断ならん
292: :2018/09/22(土) 07:55:48.12 ID:
>>255
Jリーグが陸上競技場の新規スタジアム登録禁止にしないのが悪い。
260: :2018/09/21(金) 11:37:02.27 ID:
いつも思うけど、人口だったりアクセス考えると、鹿島と神戸を交換したい。
鹿島は3万でいいし、逆に神戸は4万以上欲しい。
264: :2018/09/21(金) 15:18:40.95 ID:
カシマは3万でいいかもね
埼玉スタジアムも延伸しないなら考えた方がいい
265: :2018/09/21(金) 17:14:51.64 ID:
>>264
鹿島はスタンドを壊してまで減らすこともないが座席減らさないと係数満たす事が負担なのだろう
屋根の率やトイレ数の基準が収容数から算出される
海が近いので屋根の痛みが酷い全部維持出来ない
年に一、二回札止めがあっても維持費下げたいんだろう
アスレチックスの客席みたいにシートで覆ったりするのかな?
268: :2018/09/21(金) 19:03:41.84 ID:
カシマは減築となると莫大な費用もかかる(税金をかけるとは思えない)から、きっとこんな方法を使うのではないかな?

カナダ・バンクーバー・BCプレイススタジアム
(外観)


(54,500人収容時)


(21,000人収容時)


元は東京ドームみたいな屋根だった。

269: :2018/09/21(金) 19:57:53.18 ID:
座席の前後左右の幅を広くしてゆとりをもたせるんだろ
改装前の国立競技場の上層スタンドは列を減らして通路にしてたから移動しやすかった
270: :2018/09/21(金) 20:09:17.68 ID:
ものすごい単純計算だけど、椅子の幅を4/3倍にすれば座席数は4万が3万になるな
271: :2018/09/21(金) 20:09:52.66 ID:
上段席を封鎖してどでかい広告幕を拡げるという手もある(京セラDでオリックスが客入りがあまり見込めそうにない試合で実際にやってる)。
289: :2018/09/22(土) 06:46:18.88 ID:
>>271
味スタならバックスタンドに巨大広告貼れるな。人のいるとこより広告スペースのがでかくなるけど
272: :2018/09/21(金) 20:22:49.47 ID:
日産はアウェイゴール裏の2階席を幕で覆ってるが
日産車の広告にしてないところみると何か理由があってできないんじゃないかな
273: :2018/09/21(金) 20:24:52.99 ID:
公式戦はそりゃ無理だけど、JFAは代表戦親善試合なら3万スタでも可にすればいいのにな。
3万くらいの専スタだったら地方都市でも代表戦が出来て、かつ普段のJでも相応のキャパ数のスタが出来そうなのにな。
10年くらい前は一時期中規模のスタでやってたんだけど、まぁ収入が減るのが嫌なんだろうな。
283: :2018/09/22(土) 00:07:13.67 ID:
鹿島は普段はアウェー側のゴール裏上層周辺を広告スペース幕覆うようにすればいいだけに思うが
多客時、代表の時はそこを解放すればいいだけだし。これは吹田も同じかな。
日産とかのいい所はチケットすぐ売り切れないことだがチケット取り辛くなるといいことなしだ 




499: :2018/09/29(土) 07:51:25.76 ID:
最近は満員率をあげる方が長期的にプラスという話が出てきてるな
鹿島も縮小して、まず維持費を下げる&満員率を上げて試合中継時のガラガライメージを払拭、
一席あたりの幅を広げるとか満足度をあげる事でリピーターも増やす方へシフトしようという動きがある
504: :2018/09/29(土) 08:34:45.68 ID:
>>499
日立台の少ないキャパがプラスになっているとは到底思えないが
556: :2018/09/30(日) 20:35:26.34 ID:
>>499
出んわw
柏、磐田なんぞ満員連発で機会損失しまくりやで
ガンバのときも社長が言ってたが箱がでかいと招待券を出しやすいからメリット大らしいで
561: :2018/09/30(日) 22:57:27.86 ID:
>>556
でもマリノスは7万の日産スタよりも5万の専スタ建てた方が平均動員上がりそうな気がする
501: :2018/09/29(土) 07:55:05.45 ID:
その地域ごとの人口の即したものにしろていうずっっっと言われてることというだけの話

くそド田舎の悪アクセス考えろ
505: :2018/09/29(土) 08:54:41.58 ID:
ユベントススタジアムも7万人収容から4万人収容にしたもんな
506: :2018/09/29(土) 09:15:21.43 ID:
ユーベは地元集客力いまいちだからな
勝ちまくりの強豪のわりに
今に始まったことでもなくな

まあイタリア自体があれな時代になってるけどw
南部なんかチケット値上げで客席ガラガラ
貧困でサッカーなんか見に行かないわ
テレビ観戦がもともと多いわで
イタリアのようにはなってはいけない、という
格好の反面教師リーグ
507: :2018/09/29(土) 10:31:58.34 ID:
専スタは4万人規模を基準としてホームタウンの小学生には無料で年パス配ってさ、人気のなさそうなカードはその親も割引にしたらいい

あと、ロシア大会のNHKみたいにいろんな視点からの中継があるといいね
もちろん専スタじゃないと見映え悪いと思うけど、その辺もDAZNが頑張れば放映権を海外に売れるコンテンツになれる

クラブ収入の軸は海外からの放映権となる時代が来て欲しい
508: :2018/09/29(土) 11:01:34.10 ID:
川崎、横浜、瓦斯くらいだろ四万の箱欲しいの
それ以外は2万くらいで十分
鹿島なんか見てたら田舎に四万はいらない
Jリーグ=ガラガラのイメージが世界に発信される。
どこぞのアジアの国なんかまさにこれ。
510: :2018/09/29(土) 11:49:14.53 ID:
>>508
鹿島でタイトル関係すれば入ってる
肝心なときに観れ無いのも困る
集客数は適正 、屋根の維持費だよ問題は四半世紀観ているが屋根で助かったのは二度程
屋根が無しでも困るが程ほどで良いんだわ
鉄道はJR東の対応の問題
鹿島線は千葉支社で悪名高き千葉動労、JEFも絡み非協力的
嫌がらせ状態
クラブにも企業名入れてる糞企業、サッカーに絡んで欲しくない極力使わない様にしている
509: :2018/09/29(土) 11:42:12.16 ID:
ユーベのアリアンツスタジアムは旧スタディオ・デッレ・アルピだから街の外れで立地条件は良くない
511: :2018/09/29(土) 12:31:36.83 ID:
宮城スタジアムみたいに辺鄙な所にデカイの作っても無駄よ
529: :2018/09/30(日) 03:56:49.92 ID:
カシマは高速なり鉄道なりのアクセスさえ改善されれば大一番や浦和戦じゃなくても
30000入ることも多くなると思うし今のキャパでいいわ、その大一番でチケット取れない率が上がるのも嫌だし
吹田も最初は25000程度でいいと思ってたが今は40000でよかったと思う、京都はせめて25000規模に出来ないのかねえ
フクアリも拡張の可能性はないのかな、千葉がJ2なので無理か
548: :2018/09/30(日) 18:53:35.93 ID:
ユベントスは80年近く陸上競技場使ってた
7年前に、今の4万人の専用スタジアムを使えるようになった
あんな世界的なクラブでも、自治体頼みだと陸上競技場止まり
ドイツもバイエルンがアリアンツの前は30年以上陸上競技場使ってた
ドイツワールドカップが無かったら、今も陸上競技場だったかも知れない
イタリアやドイツのように、自治体のスタジアムを使用するケースだと専用スタは難しい
570: :2018/10/01(月) 09:16:03.96 ID:
>>548
バイエルンは自費てスタジアム建てたから自治体やワールドカップは関係ないと思う 



584: :2018/10/01(月) 15:41:42.80 ID:

90年代の終わり頃までブンデスの有名処で専スタはドルトムントとレバークーゼンぐらいだったな。
やっぱドイツW杯で主要都市の大きな箱が軒並み専スタに改築、新築されたのが大きかったわ。
それ以降も中小都市で2~3万規模の専スタが次々に出来ていったし。
今は更に小規模な1~1.5万クラスのスタジアムの専スタ化が進んでる。
588: :2018/10/01(月) 16:17:18.60 ID:
>>584
ようだよなあの頃のブンデス、オマケにセリエも陸スタだらけだったよな 

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