1: :2018/03/02(金) 12:44:54.95 ID:
サッカーJ1のV・ファーレン長崎は今季、トランスコスモススタジアム長崎(諫早市)で行うホーム戦で、駐車場の一部を有料にした上で事前予約制を導入する。車の来場を規制する取り組みで、懸念される周辺の交通渋滞を緩和するのが狙い。

 有料になるのはスタジアムがある県立総合運動公園内の第1~3駐車場と、野球広場やソフトボール場に設ける臨時駐車場の約1400台分。昨季までは無料で自由に駐車できたが、今季はV長崎のホームページ(HP)での予約が必要となり、試合開始の5時間前からしか駐車できない。料金は障害者専用の第1駐車場が750円、それ以外は1500円に設定した。

無料駐車場を850台分も用意

 一方、ホーム開幕戦となる3日のサガン鳥栖と10日の浦和レッズ戦では、徒歩10~20分圏内にあるJA長崎県央(栗面町)、市営球場・文化会館(宇都町)、新道駐車場(新道町)に無料駐車場を計850台分用意する。予約は必要ないが、混雑防止のため開場は試合開始5~3時間前に限定する。

 このほか、郊外の津久葉(津久葉町)、JR喜々津駅裏(多良見町)、小野体育館(黒崎町)にも無料駐車場を設ける。計1700台が駐車可能で、スタジアム間を往復するシャトルバス(中学生以上300円)を運行。クラブ側は「できれば公共交通機関を利用してほしい」と呼び掛ける。

 クラブによると、3日のサガン鳥栖戦は有料駐車場がほぼ満杯の状態。無料駐車場も含めた当日の混雑状況は公式HPで周知する。

3/2(金) 11:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00010005-nishinpc-soci

写真
 
2: :2018/03/02(金) 12:46:28.37 ID:
ジャパネット
3: :2018/03/02(金) 12:46:45.54 ID:
ジャパハリネット
38: :2018/03/02(金) 14:27:41.83 ID:
>>3
夏の憧憬が好きだったな
イオンのイベント会場で客もいないとこでやってたのはビックリしたわ
4: :2018/03/02(金) 12:46:51.95 ID:
常に色々と考えてるいいクラブじゃないか
5: :2018/03/02(金) 12:49:11.38 ID:
駐車場無料だったのか!
凄いな
19: :2018/03/02(金) 13:03:43.78 ID:
>>5
客が4000人だったし
21: :2018/03/02(金) 13:05:21.74 ID:
>>5
お隣鳥栖は今も無料
25: :2018/03/02(金) 13:07:09.67 ID:
>>21
鳥栖はアクセスいいもん。車で来る人が多数じゃないでしょ。
36: :2018/03/02(金) 14:20:01.94 ID:
>>25
鳥栖は今は無料だが、その駐車場を使った都市計画案が出てて、いずれ駐車場問題が大きく出てくるはず
6: :2018/03/02(金) 12:52:03.31 ID:
車以外のアクセス手段があればええけど
7: :2018/03/02(金) 12:52:45.82 ID:
今まで無料だったん?
8: :2018/03/02(金) 12:53:12.40 ID:
これは握手だ
地方は車社会だから駄目だよこんなことしたら
44: :2018/03/02(金) 15:51:29.56 ID:
>>8
田舎は車社会だからこそ
サッカーの試合で毎回大渋滞起こしてたら地元の人間に迷惑がかかるんだよ
公共交通機関使って来てくれればアルコールも売れる
46: :2018/03/02(金) 15:52:49.20 ID:
>>44
その公共交通機関がないんだよ田舎には
9: :2018/03/02(金) 12:54:11.91 ID:
予約制とかめんどくせえな
10: :2018/03/02(金) 12:54:27.87 ID:
一部ってのは混乱おこりそうだな
無料の駐車場に徹夜で停めたりする馬鹿出てこないか?
11: :2018/03/02(金) 12:55:22.26 ID:
渋滞緩和が目的なら駐車場をなくせば解決するんじゃないの?
こんな簡単なこともわからない経営陣はやばすぎないか?
20: :2018/03/02(金) 13:04:45.68 ID:
>>11
地方にはよくあること
公共交通機関が発達してないから
12: :2018/03/02(金) 12:55:57.06 ID:
無料もなくせよ
13: :2018/03/02(金) 12:56:00.11 ID:
無料駐車場に駐車してスタジアムにはシャトルバスで来てねってことか
14: :2018/03/02(金) 12:57:28.47 ID:
今まで無料だったのか。
サポータークラブ限定とかあるのに、、、
16: :2018/03/02(金) 13:00:04.20 ID:
>>14
地方スタジアムは無料のとこ多いでしょ
陸上競技場がスポーツ公園みたいな所にあるの多いし
15: :2018/03/02(金) 12:58:43.63 ID:
これは良いこと
17: :2018/03/02(金) 13:00:34.83 ID:
違法駐車は警察官や民間業者にしょっぴかせるんでしょ
18: :2018/03/02(金) 13:03:03.63 ID:
新潟と一緒だな
新潟も交通の便が悪い
22: :2018/03/02(金) 13:06:10.74 ID:
そりゃ長崎駅前に移転するって話が出るわけだ
23: :2018/03/02(金) 13:06:25.99 ID:
浦和とかサポが来て観客が20000人は予想される。渋滞で観戦できないとかあっちゃいけない。
24: :2018/03/02(金) 13:06:48.94 ID:
「日立柏サッカー場には駐車場がありません 公共交通機関を使え」
という看板があるなあ
26: :2018/03/02(金) 13:09:35.13 ID:
あーあ、客減るゾ。やっちまったな
27: :2018/03/02(金) 13:10:30.69 ID:
>>26
アウェー客を重視してるんだよ
浦和とか瓦斯とか
29: :2018/03/02(金) 13:30:57.68 ID:
>>27
これね
ハウステンボス様よりお得なツアープランのお知らせ
https://www.v-varen.com/news/62008.html
28: :2018/03/02(金) 13:19:12.43 ID:
Jリーグはインフラ悪いから本当に観たい試合しか行かない
 
30: :2018/03/02(金) 13:32:46.16 ID:
アビスパも無料なんだよね
31: :2018/03/02(金) 13:39:09.56 ID:
駐車場がパンクして路駐問題や帰りで数時間拘束されたーみたいな苦情が多いよりはいいと思う
33: :2018/03/02(金) 13:58:46.28 ID:
広島も今シーズンから有料・予約制になった
まだ一試合しかしてないが渋滞緩和の効果があったとは思えんかった
34: :2018/03/02(金) 14:06:38.94 ID:
広島は17000人で渋滞になるんかぁ
公共交通機関利用するようクラブも宣伝すべきじゃね??
49: :2018/03/02(金) 16:06:28.21 ID:
>>34
一応宣伝はしてるが公共交通機関が貧弱すぎる
スタジアム行きのアクセスポイント少ない上に輸送力弱い
特にスタジアムより西方面の人は交通機関使うと凄い遠回りになるから使う気にならない
37: :2018/03/02(金) 14:21:23.69 ID:
鳥栖の場合は駅のすぐ近くだから電車使うのが便利すぎると思う
39: :2018/03/02(金) 14:28:09.19 ID:
ていうか、鳥栖なんて駅から徒歩3分なのに
駐車場無料にしたら周辺渋滞するんじゃね??
43: :2018/03/02(金) 14:51:49.36 ID:
>>39
試合後の主要道路は結構渋滞する
特に佐賀市までの国道はノロノロ運転
長崎の場合は普段から車の交通量が多い場所だから、ますます渋滞する
40: :2018/03/02(金) 14:29:14.66 ID:
さすが田舎だな 土地の値段が安い
41: :2018/03/02(金) 14:42:43.33 ID:
車でしか行けない場所にあるから渋滞もしょうがない
42: :2018/03/02(金) 14:49:06.69 ID:
チンチン電車をスタジアムまで通そう
48: :2018/03/02(金) 16:04:42.73 ID:
ジャパネット特売とかあるの?
51: :2018/03/02(金) 16:23:05.79 ID:
浦和戦はやばそうだな
食い物なくなりそう
52: :2018/03/02(金) 16:49:16.04 ID:
>>49
アジア大会やキリンカップの時は7~8万の観客さばいただから2万以下なら大丈夫でしょ
サンフレッッチェの試合以上にアストラムやバスの比率高かったと思うよ
さばく能力あるんだけどサカ豚が利用しないだけでしょ

>>51
サッカーの場合、試合が年に十数回しかないから投資できないからなぁ