1:2017/01/29(日) 09:59:02.86 ID:
 J2町田は28日、東京都町田市内にサポーター、スポンサー関係者ら約650人を招いて新体制発表を行い、19年までにJ1規格のスタジアムを整備する方針を示した。

 ホーム町田市立陸上競技場の収容人数は1万328人。J1クラブライセンス取得には収容1万5000人以上に改修する必要があり、唐井GMは「20年をターゲットイヤーにしてJ1規格を整える。(石阪)市長にも1万5000人のスタジアムをつくる覚悟を固めていただいている」と明かした。

 U―21モンテネグロ代表経験のあるDFボリス・タタール(23)の加入も発表。今季スローガンが「+one 超えろJ2!」に決定したことも発表した。

スポニチアネックス 1/29(日) 8:24配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170129-00000078-spnannex-socc
4:2017/01/29(日) 10:02:54.49 ID:
東京は金あるし税金使ってもええんちゃう?
56:2017/01/29(日) 11:42:02.04 ID:
>>4
黒字だからもちろんいいよな
5:2017/01/29(日) 10:04:04.25 ID:
あのスタジアムまだ使うの
アクセス最悪だろ
11:2017/01/29(日) 10:15:18.88 ID:
>>5
モノレールがスタ前まで通る予定。
それまで我慢してくれ。

>>7
そうしたいのは山々だが、土地がない。
野球場潰すか、南町田に休校になる学校の跡地に作るか。

>>8
意外と金持ってないのよ。
49:2017/01/29(日) 11:33:21.83 ID:
>>11
モノレールは計画だと野津田公園迂回する。キヤノンラグビー場過ぎたら右に曲がって日大三高の方へ行く
54:2017/01/29(日) 11:39:45.14 ID:
>>48
そこはヴェルディなんだ。

>>49
前は言い過ぎだが、近くまでは通るルートを都議に提出済み
ttp://www.yoshiwara.jp/2016/07/blog-post.html?m=1
58:2017/01/29(日) 11:43:59.00 ID:
>>54
とりあえずヴェルディとダブルホームでよくね?
味スタだってそうなんだし。
59:2017/01/29(日) 11:52:24.84 ID:
>>58
なんか、稼動計画に盛り込まれているんだよね。


今年度中に整備計画について続報が出るみたいだけど、どうなるやら。
66:2017/01/29(日) 12:06:31.95 ID:
>>59
とりあえず永山借りて、町田市が専用スタジアム用意しないと市内には戻らないように立ち回った方がいいんじゃね?
今の計画じゃ陸の孤島に陸スタで固定だけど、ゼルビアはそれで妥協したってことなのかね。
ダブルホームなら出て行くのも難しくないんだから、もっと柔軟に立ち回ったらいいのに。
25:2017/01/29(日) 10:39:02.41 ID:
>>5
アクセスガイド見たら竹藪の中の未舗装の山道を上がって行く経路が
紹介されてて衝撃を覚えたわ

どんだけ秘境だよ
6:2017/01/29(日) 10:04:12.78 ID:
それにしても山奥だよね
7:2017/01/29(日) 10:05:15.91 ID:
新しく作れや
14:2017/01/29(日) 10:18:11.44 ID:
>>7
小野路に練習場まで税金で作ってやったのにずいぶんと偉そうだな
53:2017/01/29(日) 11:38:45.36 ID:
>>14
小野路は朝日生命のグランドを市が買って剥げ芝放置してるのを市とtotoとゼルビアで金出して人工芝にした
8:2017/01/29(日) 10:06:51.32 ID:
町田市って金持ってそうなのに公共施設が全般的にショボいので、これくらいはいいだろ
134:2017/01/29(日) 19:44:46.42 ID:
>>8
革新市政が終了して11年でバカスカ建てまくってる。
10:2017/01/29(日) 10:14:18.77 ID:
天下取りの第一歩きたああああ\(^o^)/
15:2017/01/29(日) 10:18:20.33 ID:
陸上トラックは無くす方向?
16:2017/01/29(日) 10:19:59.00 ID:
Jリーグ随一の秘境感
17:2017/01/29(日) 10:21:59.49 ID:
遠いんだわw
19:2017/01/29(日) 10:24:22.76 ID:
>(石阪)市長にも1万5000人のスタジアムをつくる覚悟を固めていただいている

よく見るとスゲー微妙な言い回しだなw
21:2017/01/29(日) 10:28:45.35 ID:
小田急マネーはどした?
23:2017/01/29(日) 10:36:40.62 ID:
JFLから昇格する前も改修してたよな。
プレスルームが無くて、ゴール裏に離れを作ってた。
一度で全て改修しておけば安上がりだったのに改造に改造を重ねてアホかと思うわ。
24:2017/01/29(日) 10:37:44.55 ID:
>>23
税金が足らんかったんだろ
無茶言うな
27:2017/01/29(日) 10:44:06.33 ID:
>>24
実際のところ3回くらい改修してるよな。
JFLに上がる前も何かやってた。
バクスタ側の芝生席とか電光掲示板とか、臭っさいトイレとか色々あったなぁ。
観に行く度に目をウルウルさせた選手が抱える樽に募金したわなぁ。
サポーターでもないオッサンなのに、マジで数万円募金してるわ。
37:2017/01/29(日) 11:00:28.22 ID:
>>27
そんな時代から知ってる貴方は立派なサポーター
26:2017/01/29(日) 10:40:13.87 ID:
町田市民でも行くのためらう秘境だよね
28:2017/01/29(日) 10:48:47.58 ID:
町田って金あるの?
29:2017/01/29(日) 10:50:58.29 ID:
>>28
金ない。
そもそも、バブル時代に金がフリエが町田だった。
31:2017/01/29(日) 10:52:16.74 ID:
×金がフリエ
◯金があったら、フリエ
30:2017/01/29(日) 10:51:49.34 ID:
駅置いてからバスに乗るのに時間かかりすぎw
32:2017/01/29(日) 10:54:14.19 ID:
糞スタジアムはいくら改修しても糞スタジアムなんだよ
税金の無駄だから止めろ
33:2017/01/29(日) 10:54:27.83 ID:
山奥のように言われてるが意外と近いんだよあそこは

問題は駐車場がないから行くルートがバス指定になってるせいで時間かかる
古淵あたりからだと15分くらいで行けるよ(タクシーで2000円くらい)
34:2017/01/29(日) 10:55:55.78 ID:
+oneってJ3って事か
35:2017/01/29(日) 10:57:08.22 ID:
野津田小野路あたりは車でよく通るけど
スタジアムの入り口が全くわからない
36:2017/01/29(日) 10:59:05.82 ID:
広いからねぇ

少しぐるっと回って坂上がればすぐよ(´・ω・`)
間違って野球場の方いかんようにな

帰りはゼルビアキッチンで飯食っていってくれ
38:2017/01/29(日) 11:03:31.50 ID:
陸上競技場はどんだけ弄っても所詮は陸上競技場

そんなスタがホームじゃ町田は永遠に二流クラブのまま
39:2017/01/29(日) 11:04:56.91 ID:
陸スタ改修とか川崎フロンターレの等々力と同じパターンじゃねーか。

ガンバ大阪みたいにサッカー専用建てれよ。
42:2017/01/29(日) 11:08:10.96 ID:
>>39
フロンターレに関しては地元密着が進みすぎてあの公園から動けなくなったから仕方ない
サポのほとんどが徒歩・自転車圏内

そんであの公園は狭いので専用スタジアム作る敷地が全く存在しない
43:2017/01/29(日) 11:13:51.35 ID:
>>39
誰が金出すんだよ
誰が何十年も維持してくんだよ
40:2017/01/29(日) 11:05:13.57 ID:
陸の孤島なのに立派になるな
41:2017/01/29(日) 11:05:49.49 ID:
俺らの魂を熱くさせてくれー

行け行けよ町田 俺らと共にゼルビア―×6 ゼルビア ゼルビア

これは名チャント
44:2017/01/29(日) 11:15:09.78 ID:
南町田の駅前の公園があるじゃん。
ショッピングモールもあるし、高速の出口も近い。
町田駅からのアクセスがちょっと遠回りだが、苦になるほどではない。
陸スタ改装したって意味無いって。
川崎はまだ街中にあって、アクセス面で妥協出来なくもないが、こっちは山奥なんだから。
46:2017/01/29(日) 11:22:48.60 ID:
>>44
あそこ東急だからスポンサー的に微妙。
町田から乗換えが必要だし、ホームサポからしたらアクセス改悪。
45:2017/01/29(日) 11:22:10.26 ID:
クラブの観客動員数や都市の規模に合わせた小規模のスタジアムも認めればいいのに
エイバルのスタジアムは確か6300人ぐらいだよね
47:2017/01/29(日) 11:28:24.89 ID:
南町田は田園都市線か・・長津田乗換?遠回りになるね
52:2017/01/29(日) 11:36:46.61 ID:
>>47
そう、長津田乗換え。
しかも、横浜線だから電車が10分に1本になるし、東急との接続もイマイチ。
野津田なら、長津田で電車待っている間に到着できる。
48:2017/01/29(日) 11:33:03.81 ID:
永山辺りに専スタ作る計画みたいなのがあった気がするけど、あそこじゃダメなの?
多摩はホームタウンじゃないんだっけ?
50:2017/01/29(日) 11:35:26.45 ID:
あの山頂のやつか
51:2017/01/29(日) 11:35:30.81 ID:
未だ何も決まっていないのに3年で新スタジアム造るつもりなのか
すげえな町田市
55:2017/01/29(日) 11:41:45.10 ID:
東京Uみたいに大学と協力する形が出てきたから町田も協力相手探すとか
例えば玉川大学の運動場だと球技場なら2万以上でも収まる敷地はある

川崎はスタが住宅街のすぐ側だから増築しても人が来れる状況だけど
町田のスタは僻地過ぎてスタまで増築分の人数運べる能力が無い

あの場所だと結局人が行く手段が乏しいからこれ以上増築してもね
J2基準のままで止めておいて多摩市が作ろうとしてる球技場間借りした方がマシ
57:2017/01/29(日) 11:43:11.00 ID:
糞スタ整備するバカ自治体
専スタ作れよアホ
61:2017/01/29(日) 11:57:20.66 ID:
>>57
文を読むと今の陸スタ改修なのか
最初から専用スタにした方が無駄な改修費用使わなくていいのに
豊洲市場みたいなことばっかやるんだな
110:2017/01/29(日) 17:27:11.63 ID:
>>61
専スタが一番無駄
111:2017/01/29(日) 17:30:10.34 ID:
>>110
試合が見やすくなるから専スタ上げてるんだろうが、そうなるといざと言うときに潰しきかないしな
他にやれたとしてもラグビーくらいだろ
60:2017/01/29(日) 11:56:31.44 ID:
野津田は割と近いんだよな

ただ道が悪いからバスや自動車で行くと時間帯によっては凄い時間かかる
バイクなら凄く早いんだけどな(´・ω・`)

ゼルビアキッチンのJ2昇格記念マグカップ(2222円以上食べると買える)はどうなった・・・
サポーターでもなんでもないが気になる(´・ω・`)
65:2017/01/29(日) 12:04:10.18 ID:
J1規格の専スタは結構リスク高いから
ずっと町田がJ1ならいいけど潰し利かないからそこは大変なんだよ(´・ω・`)
陸スタに比べてクラブ目線では実際はそんなにメリットあるわけでも無いしな
67:2017/01/29(日) 12:13:31.35 ID:
相模原と協力して専スタを建てればいいのに
Jリーグもホームタウンの枠組み規制を緩和して欲しいね
70:2017/01/29(日) 12:19:13.23 ID:
>>67
鹿島なんか、千葉の成田以東をホームタウンにして、成田~鹿島間のアクセスを改善するだけで、陸の孤島感が半減するのにな。
その代わり茨城の土浦以南を柏のホームタウンにすれば、お互いウィンウィンなのに。
69:2017/01/29(日) 12:18:30.29 ID:
陸スタは税金の無駄。
71:2017/01/29(日) 12:29:53.74 ID:
15000人の雑魚スタのチームはJ1にはくるなよ チケが争奪戦になるの間違いないからな
75:2017/01/29(日) 12:39:02.62 ID:
>>71
柏「」
72:2017/01/29(日) 12:32:26.84 ID:
野津田に行くとき地図見ると、バス停の前がサンシティって書いてあったから、
アウトレットモールとかショッピングセンターだと思いバスを降りてみると、な~んにも無かった。
糞デカい老人ホームだかマンションだった。
コンビニ探すのに30分掛かったわ。
73:2017/01/29(日) 12:35:37.80 ID:
やきう場はどんな田舎でも立派なのすぐ作るけどなwあれこそ無駄金
77:2017/01/29(日) 12:46:20.94 ID:
>>73
スタジアムないと試合できんし
78:2017/01/29(日) 12:57:32.21 ID:
>>73
蹴鞠場も20億とか30億で造れるようにすればいいんじゃね?
74:2017/01/29(日) 12:38:22.19 ID:
新しく作れよ
76:2017/01/29(日) 12:44:16.21 ID:
やきう場はなぁ。
ほんと場所ばっかりとって代用が効かない。
フットボール専用スタジアムは、ラグビー、アメフト、サッカー、ホッケー、ラクロス等の球技として使えるし、運動会やイベント、コンサートとしても使えるんだよな。
99:2017/01/29(日) 14:40:56.94 ID:
>>76
>運動会やイベント、コンサートとしても使えるんだよな。

陸上競技場でOKだな

あと、ホッケーは人工芝じゃないとダメ
アメフトも人工芝の方がよい
103:2017/01/29(日) 15:09:50.28 ID:
>>99
自治体にとっては、陸上競技場か野球開催可能な多目的スタジアム
このいずれかがあれば、球技場で開催される競技はカバー出来るからね

サッカーもラグビーも陸上トラックの内側の芝生で開催可能だし
横浜スタジアムとかZOZOマリンスタジアムなんかでは
可動席でフィールドゲーム対応の設計にしているので天然芝に拘らないなら問題無い

あるいは、ヤフオクドームやナゴヤドームなども屋根付きなだけで同じ機能がある
それこそ、アメフトやホッケーなんかは天然芝縛りが無いから良く開催されている印象

球技場は色々と潰しが効かないんだよ
サッカー専用なんかになれば、ラグビーなども排除されて来るので
更に使い勝手が悪い 稼働率を上げられない
日本国内のサッカー専用なんて事実上、Jリーグの本拠地だから最悪な事に
107:2017/01/29(日) 17:06:35.43 ID:
>>76
野球場ではサッカー可能だぞw
109:2017/01/29(日) 17:18:54.67 ID:
>>107
日本代表と米代表の試合で野球場使ってたな
79:2017/01/29(日) 12:58:35.79 ID:
田舎のやきう場の稼働率の悪さは半端ない。
ニュースに出てたけど、年に数回の試合、野球場が出来て15年になるが一度も照明に火が入ってないトコもあるくらい無駄だったりする。
田舎者の年寄り議員が考えるスポーツ施設は、陸上競技場か野球場なんだよ。
81:2017/01/29(日) 13:03:30.21 ID:
>>79
陸上競技場は蹴鞠場の上位互換だからしゃーない
80:2017/01/29(日) 12:58:48.90 ID:
これは本当無駄
糞スタジアム改修して何になるんだよ
82:2017/01/29(日) 13:03:51.56 ID:
サポは毎回ハイキングだからなあ。

ホント、よく行くわ
83:2017/01/29(日) 13:05:24.64 ID:
町田の財力じゃJ1は厳しいだろ。
毎年入替戦やってれば、興行的に盛り上がってプラスだと思うが。
大分との入替戦はほんと素晴らしかったw
84:2017/01/29(日) 13:05:46.41 ID:
市内に6ある野球場のどれかを潰して、サッカースタジアムを建てよう
少なくとも、サッカースタジアムはプロが使うからマシだろう
野球場は、現状草野球程度しか使ってないし、赤字垂れ流し
86:2017/01/29(日) 13:11:39.75 ID:
町田って広いからなぁ。
多摩センター側から町田に入ると、サッカーの街というイメージがあるけど、南町田方面はな~んのイメージもないよなぁ。
いっそのことアウトレットモール潰して専スタ建てた方が盛り上がると思うけどな。
89:2017/01/29(日) 13:23:15.35 ID:
>>86
今ふと思ったんだが、今改修中の南町田駅のショッピングモールあるよな
あの隣って公園なんだな地図見ると

駅横のショッピングモールと一体で専用スタジアムがあの駅横の場所にできたら
何気にビッグクラブに飛躍可能な場所だな

田園都市線の西の方とか小田急の中央林間あたりってサッカークラブの勢力範囲的には
空白地帯じゃないの?人口は下手な県庁所在地よりもずっと上だろ。
90:2017/01/29(日) 13:24:47.34 ID:
>>89
大口スポンサーの小田急が嫌がるという噂。
88:2017/01/29(日) 13:22:09.95 ID:
男女の子供がサッカーを選んでるからね。
こればっかりはしょうがない。五輪排除のマイナースポーツはどうしても
予算は削られる。
91:2017/01/29(日) 13:26:31.17 ID:
スタジアムの格がクラブの格になってさらには街のイメージを作るというのに
町田はこれでええのんか?

なんか高尾山の中腹にでもありそうなスタジアムやね
94:2017/01/29(日) 13:46:25.17 ID:
>>91
鳥栖を見る限りその意見はどうかと
92:2017/01/29(日) 13:36:21.41 ID:
平地はどこも団地にしてしまいましたw
95:2017/01/29(日) 13:51:16.65 ID:
最寄りの駅がすべて3キロ以上離れてる陸の孤島しかも結構高低差もあるからシャトルバスが必要だわな
96:2017/01/29(日) 13:54:32.28 ID:
J1にあがったとして、年間に何試合くらいするの? 無駄になりそう
97:2017/01/29(日) 14:25:56.22 ID:
保健所とか古い図書館とか行政施設が固まってる辺りあるじゃん?汚いSL機関車とかあるとこ。
アソコまとめて更地にしてスタジアム建てよう。
98:2017/01/29(日) 14:31:45.38 ID:
それで、この改修費は誰が負担するんだ?
また、自治体に押し付けるいつもの税リーグをやるのか?

Jリーグの身内ルールなのだから、自腹が当たり前
自治体にやって貰うとしても、使用料負担の形で返済して行くのが筋だけど
果たしてどうなるだろうね

Jリーグが不人気なのって一部のサッカーマニアが美味しい所取りをして
身内だけで楽しんでる印象しか持たれていないってのもあるからなあ
地域社会の支持があって、改修とか新設が行われる訳じゃない
118:2017/01/29(日) 17:54:57.63 ID:
>>98
町田は市長がわりとゼルビア応援してる。
ゼルビア側もあんまわがまま言わないで、結構協調路線。
126:2017/01/29(日) 18:55:49.85 ID:
>>118
あの市長はスポーツ選手と写真撮るの大好きだからな
100:2017/01/29(日) 14:42:19.90 ID:
小田急本線、多摩線、京王相模原線、JR横浜線の4線がひし形を作るど真ん中にあるんだぜ
考えようによっちゃ交通の便がいいだろ。でっかい客席付きのスタジアムにして
試合日にだけ、駅との間でシャトルバスとか運転すればよろし
ひし形の内側の駅は数だけで言えば20もあるんだから、適当に選べ
101:2017/01/29(日) 14:46:14.56 ID:
今のJ2でも相当無理して背伸びしてるからなあ。クラブハウスや練習場はどうするんだろう。スタの事だけに矮小化してもダメ
105:2017/01/29(日) 16:36:37.49 ID:
30分ほど歩いて多摩市の「京王多摩車庫前」バス停まで行くとバスの本数も多くなる
野津田公園の辺りは市内のちょっとした秘境
112:2017/01/29(日) 17:34:47.69 ID:
まあ専スタは別にそこまで拘る程の物でも無い
J1規格で昇格出来るならそれでいいべ。専スタにしたから客増えるわけでも無いし
116:2017/01/29(日) 17:47:54.98 ID:
Jから成長して代表が基本路線じゃん

J経由しない代表選手のが珍しくね?
119:2017/01/29(日) 17:56:07.39 ID:
駅から遠くて行きにくいのが難点
120:2017/01/29(日) 17:56:20.30 ID:
市長開幕戦とか普通に挨拶くるしな(´・ω・`)

町田のサポやってみっかな・・今は年間15試合程度しか見に行ってないが・・・
121:2017/01/29(日) 18:00:26.29 ID:
>>120
市長は仕事という名目で観戦してるからな。
各クラブの移籍情報はチェックしてる。
122:2017/01/29(日) 18:03:21.15 ID:
今ある設備を改修しながら使うのは良いことだな
専スタ専スタばっかり言ってる広島と比べたら自治体だって協力する気になるだろ
124:2017/01/29(日) 18:08:22.71 ID:
>>123
そんなに自分の金を興味ないことに使われるのが嫌なら、他所に引っ越せば?
もっとド田舎だったら、有意義な使いかたしてくれるだろw
127:2017/01/29(日) 19:05:47.64 ID:
>>123
↑政治を人任せにして文句だけ言う見本

地方自治には直接請求権というのがある
署名活動でもなんでもしたら?
この国は民主主義で動いてるんですよ
128:2017/01/29(日) 19:07:42.38 ID:
いくら法律上で権利があっても
自治体に文句を言うのに時間的金銭的コストがかかるからやったモン勝ち
129:2017/01/29(日) 19:14:15.12 ID:
ゼルビアは今のスタジアムからの移転を特に望んでないのかな?

望んでるなら、一度間借りという名目で永山のスタに移って、町田に専スタ出来たら、戻って来ればいいのに。

今のスタジアムをこれ以上設備投資させてから移転とか専スタ建設だと、税金の無駄という文句や遺恨が残るよ。

せっかくJリーグがJ1基準なんていう、正当な移転理由を用意してくれた上に、市境付近の永山に専用スタジアムが出来るという千載一遇のチャンスなんだから、とりあえず乗っかっておけばいいのに。

クラブハウスと練習場を町田市内に残しておけば町田の顔も立つでしょ。
その上で町田が専スタ用意してくれたら戻ればいいだけ。

東京五輪の無駄スタ建設で色々逆風なんだから、今の時点で無理に町田に金出させるのは、長い目で見て得策じゃないと思う。
130:2017/01/29(日) 19:29:01.03 ID:
相模原と町田は隣同士なんだから、金折半で共有しろ。
どうせ米軍基地返還の土建事業で横浜線沿いに
相模原は競技場作る事決めてんだから、一緒にやれ。
136:2017/01/29(日) 19:52:08.81 ID:
>>130
同感
県境に造って共有すれば一石二鳥だよな
駄目なのか?
131:2017/01/29(日) 19:34:23.35 ID:
相模原と町田じゃそもそも別の県だし無理っしょ(´・ω・`)
132:2017/01/29(日) 19:36:24.81 ID:
いくら人口多いからってあそこらへんチーム大杉
川崎、町田、相模原のどれか一つでいい
2つは消えていいよ
あの辺の道路走ったことあるけど、
神奈川抜けて東京かーと思ったら、また神奈川?みたいな
133:2017/01/29(日) 19:39:49.00 ID:
町田ゼルビアとガイナーレ鳥取なぜここまで差がついた
慢心、環境の違い